Catégorie : Ecologie
Non, la France n’a pas investi deux fois plus dans la route que le rail
Dans un rapport publié par Greenpeace et repris en chœur par les médias (qui reprennent des dépêches d’agence) il est dit que l’Europe a « investi 66 % de plus dans le réseau routier que dans le rail ces 30 dernières années ». C’est pire pour la France. Sauf qu’évidemment c’est bien plus compliqué que cela.
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63h35 du sud au nord de l’Europe en voiture électrique !
« Les longs trajets en voiture électriques ne sont pas possibles » peut-on souvent lire en réaction à l’engouement des VE. Pourtant, un équipage en Hyundai Ioniq 6 vient de traverser l’Europe du sud au nord en 63h35 soit 7 heures de moins que le précédent record électrique. Et le temps « est proche » de celui théorique en thermique.
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Bonus électrique : tout change le 15 décembre !
Le bonus électrique évolue pour 2024. Désormais, il y aura un calcul de « score environnemental » qui permettra de trier le bon grain de l’ivraie (en théorie) et ne donner le subside étatique qu’aux bons élèves. Pour les potentiels clients, il va falloir patienter pour savoir si on bénéficiera du bonus ou pas.
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Incroyable, la vente à perte autorisée pour les carburants
Alors que c’est une pratique strictement interdite en France, la vente à perte (ou dumping) va être autorisée par le Gouvernement pour les carburants uniquement. Bonne idée ou faute politique ?
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Des militants incendient 15 Tesla à Francfort
Au concours de l’action la plus débile « au nom de l’écologie », ils ont placé la barre assez haut.
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Incroyable, Hopium bouge encore !
Après Jean-Baptiste Djebbari poussé dehors en début d’année, Alain Guillou l’avait remplacé et devait mener la barque Hopium jusqu’à la fin de l’année 2024. Le voilà déjà remplacé à la tête du ex-futur-constructeur de voiture à hydrogène.
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Verkor sécurise 2 milliards d’euros pour sa Gigafactory
Ce sont donc plus de 2 milliards d’euros que la société Verkor a pu « sécuriser » pour financer sa giafactory de batteries électriques à Dunkerque. Les soutiens de la première heure sont toujours fidèles.
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Gazole non routier : la taxe « normale » repoussée
Le gazole non routier, alias le GNR, est un carburant Diesel classique, sur lequel l’état fait peser largement moins de taxe. Appelé improprement « détaxé » (1), ce gazole utilisé entre autre dans le bâtiment (BTP) devait être taxé comme tous les carburants au 1e janvier 2024. C’est repoussé.
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700 km pour le nouveau Peugeot E-3008 !
Peugeot présente le nouveau SUV Fastback 100% électrique, le E-3008. Il inaugure la nouvelle plateforme STLA Medium qui permet d’afficher une autonomie jusqu’à 700 km sur une seule charge électrique.
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