La Chine va réduire de 20 % en 2021 les subventions accordées pour l’achat de véhicules à énergie nouvelle – tels notamment les voitures électriques – a annoncé en fin de semaine le ministère des Finances. L’Empire du Milieu cherchant tout à la fois à réduire l’importante pollution qui sévit sur tout son territoire et à former des champions locaux dans le secteur automobile.
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L’Allemagne veut sécuriser son réseau face à l’essor des VE
L’Allemagne tente d’anticiper l’impact de l’essor des VE sur son réseau électrique.
Lire la suiteBiden devrait promouvoir VE et relocalisation
La réglementation, la politique commerciale et la santé de l’économie sont les trois sujets les plus importants pour l’industrie automobile alors que le président élu Joe Biden se prépare à prendre ses fonctions, selon le Center for Automotive Research.
Lire la suiteHyundai : come-back au Japon avec un véhicule à hydrogène
Hyundai prévoit de lancer un véhicule à pile à combustible au Japon en 2022, indique le media nippon Nikkei. Cette opération, réalisée avec des offres respectueuses de l’environnement et une énergie très en vogue actuellement – l’hydrogène – , marque le retour du constructeur sud-coréen sur le marché japonais après une décennie d’absence.
Lire la suiteTesla : chantier de la Gigafactory allemande suspendu de nouveau
Tesla va-t-il arriver à achever les travaux de la gigafactory qu’il est en train de construire en Allemagne ? Cela ressemble fort à un parcours du combattant. Mais il est vrai que le constructeur US a joué avec le feu …. donnant le top départ pour démarrer le chantier sans avoir obtenu les autorisations préalables. Tout en sous-estimant l’importance des aspects écologiques outre Rhin.
Lire la suiteDieselgate : l’UE confirme l’interdiction du dispositif
La justice de l’UE ouvre désormais la voie à de possibles mises en examen dans le cadre de l’affaire dite du dieselgate. Elle vient en effet de rendre une décision dans laquelle elle estime que « l’utilisation par un constructeur automobile d’un dispositif susceptible de fausser les tests d’émissions de gaz polluants est interdite par le droit européen. »
Lire la suiteUn diesel récent peut polluer moins qu’une essence
A force de se mettre en conformité avec les nouvelles normes d’émissions, les véhicules diesel les plus récents sont moins polluants sur certains critères que leurs équivalents à essence. Un constat que vient de confirmer ‘Institut français du pétrole et des énergies nouvelles (Ifpen).
Lire la suiteL’UE propose des règles pour des batteries plus « vertes »
Bruxelles vient de proposer de moderniser la législation européenne sur les batteries, avec pour objectif de les rendre « plus écologiques » et d’améliorer leur réutilisation en fin de vie. Vaste chantier …
Lire la suiteEmissions CO2 : baisse record de 7% en 2020, « grâce » au Covid
Le Covid-19 aura eu au moins un avantage : les émissions de CO2 d’origine fossile ont connu une baisse record de 7% en 2020. Un constat établi dans le bilan annuel du Global carbon project (GCP) publié vendredi. Reste que cette situation n’est pas liée à des actions concertées de l’Humanité pour tenter de sauver ce qui peut encore l’être … mais est tout « bonnement » liée aux mesures de restriction et de confinement prises par les différents gouvernements de la planète pour tenter d’endiguer la propagation de la pandémie.
Lire la suiteObjectif UE: 30 M de véhicules propres en 2030, pneus et freins exclus
L’UE vient d’afficher sa nouvelle ambition concernant les routes européennes d’ici 2030. Objectif : avoir au moins 30 millions de voitures « zéro émission » à cette date. Pour tenter de respecter ses engagements en matière climatique, l’Union européenne souhaite en parallèle doubler à cette date le trafic ferroviaire à grande vitesse.
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