Catégorie : Mobilité

Inde : laissez venir à moi constructeurs de VE/hydrogène

L’Inde va mettre en place des aides d’un montant de 257 milliards de roupies (3,5 milliards de dollars) pour doper la production des voitures vertes. Annonce faite mercredi par son gouvernement. Lequel souhaite réduire les émissions de gaz à effet de serre dans le cadre de l’accord de Paris sur le climat. Il faut dire aussi que le pays de 1,3 milliard d’habitants est l’une des contrées de la planète où règne une des plus fortes pollutions.

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Recharger un VE : mission quasi-impossible dans 10 pays de l’UE

L’une des critiques majeures à l’encontre des véhicules électriques (VE) est liée aux problématiques de recharge de la batterie. Si parfois, voyager avec une voiture dotée de ce type de motorisation peut constituer une expérience difficile, les difficultés s’avèrent encore plus grandes dans certains pays de l’UE.

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Module solaire d’OPES : moins de CO2, VE plus autonome

L’entreprise technologique OPES Solutions – spécialiste berlinois de la technologie solaire – et le Fraunhofer Center for Silicon Photovoltaics CSP ont développé un module solaire standard flexible pour l’intégration sur les surfaces des véhicules. Les partenaires préconisent notamment les véhicules de transport et les bus comme domaines d’application.

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Tesla recherche des fournisseurs de cellules 4680 en Chine

Tesla rechercherait davantage de fournisseurs pour fabriquer ses cellules de batterie 4680 en Chine. Selon un média chinois, le constructeur US de véhicules électriques négocierait déjà avec plusieurs fabricants de batteries de l’Empire du Milieu, tels que les géants CATL et LG, mais aussi avec de nouveaux fournisseurs.

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Apple Car : pourparlers avec Toyota, SK et LG Electronics ?

Selon le média DigiTimes, des représentants d’Apple organiseraient actuellement des rencontres avec des fournisseurs et des constructeurs automobiles en Asie, dont Toyota. Objectif : trouver des partenaires industriels pour mener à bien le projet de Apple Car et préparer à la production en série du véhicule d’ici 2024. Bien que les détails des visites demeurent inconnus, l’approvisionnement en batteries pourrait être un objectif majeur. Dès le début du projet, la voiture d’Apple a été conçue pour être entièrement électrique.

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Recharge pour VE : plus de concurrence nécessaire

La Commission des monopoles d’outre Rhin, un comité d’experts indépendants qui conseille le gouvernement et la législature allemands sur les questions de concurrence, exhorte Berlin à garantir une concurrence équitable sur les marchés émergents pour les points de recharge de voitures électriques et les infrastructures d’hydrogène. Ce qui signifie donc que c’est loin d’être le cas à l’heure actuelle.

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