Cerizay et la voiture c’est une longue histoire. Ancien fief de Heuliez, puis de MIA, c’est tout un écosystème autour de la bagnole qui y est implanté.
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Citroën e-C3 Indienne : le Spring des chevrons ?
Citroën dévoile en Inde un modèle dévolu pour le moment au sous-continent : la nouvelle e-C3. Attention à ne pas confondre avec notre C3 même s’il y a un air de ressemblance. C’est un véhicule basique, plus petit, et qui vise le Renault Kwid, entre autres. Là, Citroën dévoile sa version électrique, qui fait forcément penser au Dacia Spring.
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Le Wyoming veut stopper le véhicule électrique d’ici 2035
Les Etats-Unis sont multiples. Et ils le prouvent tous les jours. A l’inverse d’Etats comme la Californie ou l’Etat de New-York, le Wyoming veut faire passer une loi pour interdire les véhicules électriques neufs d’ici 2035. Boutade ou réelle volonté ?
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Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV
Le moteur rotatif et Mazda, c’est une histoire d’amour compliquée. Compliquée car cela a marqué le constructeur au fer rouge avec une victoire de la 787B aux 24 heures du Mans 1991. Mais, cette historique oblige le constructeur a retenter régulièrement (et avec échec) l’aventure Wankel.
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La Tesla Model 3 de nouveau éligible au bonus
La Tesla Model 3 a connu une année 2022 d’inflation. Son prix de base est passé de 44 990 € à près de 53 500 €. De fait, elle était sortie des clous imposés pour l’obtention du bonus électrique maximal.
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Luxembourg : La gratuité des transports ne change rien
Le Luxembourg a décidé au 1er mars 2020 de rendre tous les transports en commun gratuits (sauf la première classe dans le train). Pour autant, si la mesure peut séduire sur le papier, dans les faits, les embouteillages persistent et la voiture reste toujours la chouchoute. Pourquoi ?
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Hydrogène : Hopium est dans le dur ?
Présentée par certains comme une pépite novatrice pour l’avenir de l’automobile, la société Hopium se prépare des « nervous break down » comme on dit dans les Tontons flingueurs.
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220 000 véhicules électriques immatriculés en 2022 en France
Le marché du véhicule électrique en France a continuer de croître de belle façon dans un marché total en recul. Avec +26% de hausse par rapport à 2021, le marché électrique montre qu’il est sans doute mûr pour se passer encore plus de bonus.
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