Présenté fin 2019, le TOGG T10X a mis un peu de temps à arriver, mais il est là. Lancé au deuxième trimestre sur son marché intérieur, il devrait débarquer en Europe avec un prix concurrentiel et une allure « germanique » signée Pininfarina.
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NEVS (ex-SAAB) retourne au placard
L’énorme crise financière que traverse le groupe Evergrande touche par ricochet la marque SAAB qui retourne en « hibernation » face aux soucis de NEVS et de la maison mère.
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Un nouveau Mitsubishi Outlander PHEV en 2024
Mitsubishi annonce son ambition pour l’Europe avec un nouvel Outlander pour 2024. Et il sera évidemment hybride rechargeable, alias PHEV, dans la continuité de la 3e génération qui cartonne.
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Au camping en Porsche !
Les caravanes Airstream sont des icones américaines de la liberté automobile. Avec leurs formes rondouillardes et le style « plaques de métal rivetées », elles sont reconnaissables entre mille. Airstream a décidé de proposer une caravane pour Porsche.
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Emissions CO2, l’ACEA exhorte l’UE à sortir de l’impasse
L’Association des Constructeurs Automobiles Européens (ACEA) met la pression sur Bruxelles en vue de trouver une solution face à l’ « impasse actuelle » sur la législation de l’UE sur les émissions de CO2 des voitures et des vans.
Le temps presse, alors qu’une loi régulant le sujet devrait voir le jour début mars.
L’ACEA estime avant toute chose que cette transformation fondamentale pour l’industrie automobile européenne exige la mise en place d’un planning sécurisé.
Hyundai métamorphose son Kona
Le Hyundai Kona connait une deuxième génération et il est totalement métamorphosé par Hyundai tout en conservant son style particulier. L’autonomie avec la batterie longue distance frôle les 500 km sur une charge.
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L’Italie et l’Allemagne se battent pour le thermique
L’interdiction des moteurs thermiques en 2035 n’est pas encore actée en Europe ! L’Allemagne se bat pour que les carburants alternatifs soient autorisés. Le thermique n’a pas dit encore son dernier mot.
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Les « véhicules propres » vont devoir payer dans cette région
Les véhicules dits propres, hybrides rechargeables, électriques, GPL, éthanol, etc. ont des rabais voire des cartes grises gratuites un peu partout en France. Mais, il y a une région qui a décidé d’arrêter la gratuité pour certains d’entre eux, à cause des SUV.
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Renault : Aramco au capital de Horse
Les moteurs thermiques sont loin d’avoir dit leur dernier mot. Il n’y a pas que l’Europe est ses décisions ineptes dans le monde après tout. Renault et Geely se sont associés dans une co-entreprise de groupes motopropulseurs thermiques et vont être rejoints par Aramco.
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