La future Renault 5 électrique sera la première voiture de Renault dotée d’un chargeur embarqué bidirectionnel. En clair, la voiture pourra à la fois être chargé via ce chargeur, mais aussi fournir l’électricité stockée dans sa batterie. Quel est l’intérêt ? On vous explique.
Lire la suiteCatégorie : Mobilité
Incroyable : la SANEF va jusqu’à 50% de rabais sur le péage
Les sociétés d’autoroutes ont visiblement décidé d’appuyer à fond sur l’accélérateur des ristournes pour cet été. Répondant (ou pas) à l’appel du Ministre Clément Beaune, elles rivalisent de gestes.
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Tiny, microvoiture électrique made in France
Le Twizy a défriché la voie, le Citroën AMI confirme le phénomène. A VivaTech, Tiny présentera sa micro-voiture électrique fabriquée en France, pour un prix projeté intéressant. Mais est-ce crédible ?
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Intelligent : GCK veut lancer le rétrofit hybride
Actuellement en France, le seul rétrofit légal en automobile est celui qui consiste à supprimer une motorisation thermique pour la remplacer par une électrique. Cela a quelques contraintes dont un prix important qui rebute beaucoup de monde. Et si on regardait pour faire de votre thermique un hybride rechargeable ?
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Magistral ! Fiat Topolino : un amico
Fiat présente sa nouvelle Topolino, sorte de petit bonbon électrique qui goutte la Dolce Vita. Elle rappelle sans ambages la Topolino (500) d’antan mais sous ces courbes se cache ni plus ni moins que le Citroën AMI.
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500 000 batteries par an pour ACC de Douvrin
Automotive Cells Company alias ACC. Trois petites lettres d’un acronyme qui porte beaucoup d’espoirs dans le Nord à Douvrin. C’est la société qui va inaugurer la première usine de batteries électriques pour véhicules et fournir des centaines d’emplois.
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Surprise : 3 nouvelles Opel au salon IAA 2023 de Münich
Le salon de Münich 2023, alias IAA Mobility, verra Opel venir avec trois premières mondiales. Opel veut montrer son avenir immédiat avec ces véhicules.
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Point S veut être le spécialiste du véhicule électrique
Il n’y a pas que la production automobile qui doit s’adapter au passage au véhicule électrique. En effet, tout l’environnement automobile qui va devoir « faire avec » et évoluer. La réparation et l’entretien sont, par exemple, concernés au premier plan.
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Première Caterham sEVen 100% électrique : hérésie ?
Caterham vient de dévoiler un concept 100% électrique de la mythique SEVEN. Cette sEVen doit tracer la voie électrique de la marque anglaise. Mais ne serait-ce pas un peu une hérésie ?
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Euro 7 : pourquoi la France dit non ?
Réel coup de poing sur la table ou bluff ? La France, ainsi que sept autres états européens s’opposent à l’introduction de la norme Euro 7. Pourquoi ?
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