2015, ce sera quatre ans après OPEL prêche clairement cette parole d’une mobilité basée sur les énergies renouvelables que sont l’éolien et le solaire. Paroles, que l’on boit si volontiers par ces temps où l’humanité, tel un apprenti sorcier, se voit perdre la maîtrise de ses propres créations, menaçant de se transformer d’un moment à l’autre en catastrophes nucléaires ou pétrochimiques.
Lire la suiteCatégorie : Hydrogène
Salon de Séoul 2011 : Hyundai HND-6 Blue2
La saison des salons automobiles se tourne vers l’Asie, avec l’ouverture du salon de Séoul aujourd’hui, quelques jours avantHyundai, qui se contente d’un concept-car pour son salon national, le Blue2.
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Daimler installe une usine de piles à combustible au Canada
Alors que les Classe B dotées de piles à combustible continuent leur périple mondial, Daimler annonce on intention d’établir dans la banlieue de Vancouver sa propre unité de production de piles à combustible.
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Hyundai, la pile à combustible passe par l’Europe
Malgré l’accent mis sur les véhicules électriques depuis quelques temps, les grands groupes ne renoncent pas à leurs projets de pile à combustible. Chez Hyundai, on place en partie ses espoirs sur le nord de l’Europe.
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Top départ pour le périple en Mercedes Classe B F-CELL
Dans le cadre de la cérémonie pour marquer le 125e anniversaire de son invention de l’automobile le 29 janvier à Stuttgart, la chancelière allemande Angela Merkel et le Dr Dieter Zetsche, président du directoire de Daimler AG, ont donné le départ symbolique du tour du monde que réalisent trois sur une durée de 125 jours.
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La première Classe B F-CELL livrée aux USA
Le un large tour autour du monde. Aujourd’hui place à la première livraison à un particulier sur le territoire américain.
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Le tour du monde (en 125 jours) en Classe B F-CELL
Dans le cadre des festivités des 125 ans de la marque, Classe B F-CELL prennent par à un périple s’étalant sur 125 jours. Départ prévu pour ce « F-CELL World Drive » : le 29 janvier à Stuttgart.
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Hyundai poursuit le développement de la pile à combustible
Électrique, hybride, mais aussi pile à combustible. un ix35. Le constructeur Coréen confirme à son tour un objectif de mise sur le marché en 2015…
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Volvo s’intéresse à la pile à combustible
Sous le coup de la vague électrique, on en oublierait la pile à combustible, naguère présentée comme la solution d’avenir. Déjà engagé dans le véhicules électriques.
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La Honda FCX Clarity se fait remarquer en Grande-Bretagne
Le projet Honda FCX Clarity, basé sur la technologie à hydrogène et ne rejetant que de l’O2, faisait ses premiers tours de roues quelque temps après l’annonce officielle de l’orientation de la marque pour les dix années à venir. Ces tests mettent la nouvelle Honda dans des conditions importantes de circulation urbaine et c’est le politicien britannique et actuel secrétaire d’État, Vince Cable, qui a été l’un des premiers à conduire, le long de la Tamise, la Honda FCX Clarity. Cette expérience lui a permis d’en savoir plus sur la technique à hydrogène. Il a été durant quelques commentaires, le porte parole du gouvernement en affirmant que celui-ci encourage toute énergie non polluante, ce qui est logique vu la situation actuelle… Il a également souligné l’importance pour l’industrie automobile de proposer davantage de modèles propres pour augmenter la part de ces véhicules dans le parc actuel.
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