Le compte à rebours est bien entamé pour la Toyota à pile à combustible de série, qui n’a pas encore de nom autre que le générique FCV pour Fuel Cell Vehicle. Le constructeur japonais vient d’en révéler l’apparence extérieure définitive, qui est pour l’essentiel conforme au concept du même nom présenté au Salon de Tokyo en fin d’année dernière.
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Le Japon se prépare à l’hydrogène
La course à la pile à combustible est lancée et le Japon, avec deux de ses grandes entreprises impliquées directement, Toyota et Honda, a commencé à bouger pour adapter sa législation afin d’accompagner le développement de ce qui est perçu comme un élément important du futur énergétique du pays.
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Michelin croit à la pile à combustible
Non le manufacturier de pneumatiques n’a pas décidé de changer de coeur de métier mais Michelin vient d’investir dans la société grenobloise SymbioFCell spécialiste de la pile à combustible. Un renfort de poids !
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Diane Kruger sirote l’eau de sa Mercedes Classe B F-Cell
Comment chez le constructeur à l’étoile s’offrir un peu de promo autour de la pile à combustible et de la Classe B F-Cell ? Simple. Prenez deux vedettes connues et écologistes convaincus, dépêchez-les dans la vallée de la mort, filmez.
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CES 2014 : Toyota pousse la pile à combustible
De façon intéressante, Toyota a choisi le temple de la technologie, le CES, plutôt que le NAIAS pour la présentation américaine du concept de voiture à pile à combustible qui préfigure la voiture de série que l’on verra en 2015. C’est le FCV concept, le même que celui que l’on avait vu au Salon de Tokyo il y a un mois.
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Los Angeles 2013: Honda FCV Concept
Tout comme Toyota, Honda est bien décidé à mettre sur le marché un véhicule doté d’une pile à combustible en 2015. Le concept FCV illustre la voie choisie sur le plan du style, et évoque quelques caractéristiques.
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Los Angeles 2013: Honda FCEV Concept
Hasard du calendrier, les salons de Los Angeles & Tokyo sont concomitants. Deux temps forts pour Honda qui se doit d’être visible simultanément. A Tokyo les nouveautés 2014, à Los Angeles les concepts plus lointains? C’est ce que semble indiquer cette FCEV, attendue sur les routes en 2015.
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Toyota: un accord avec Air Liquide pour la fourniture d’hydrogène
Si Toyota s’est montré réticent aux véhicules électriques à batteries, le constructeur japonais a largement manifesté son intérêt pour la pile à combustible (PAC) en remplacement des batteries. A cet effet, Toyota vient de signer un accord avec Air Liquide pour l’approvisionnement en hydrogène des véhicules à PAC.
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GM accélère dans la pile à combustile avec l’armée
Après avoir récemment conclu un accord de coopération à long terme avec Honda dans le domaine de la pile à combustible, General Motors franchit une nouvelle étape dans ce secteur. Le constructeur US annonce ainsi la signature d’un nouvel accord de recherche et de développement coopératif avec l’armée américaine.
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Toyota confirme la pile à combustible abordable pour 2015
Depuis près de 50 ans, la pile à combustible est vendue comme l’énergie de demain. Plusieurs constructeurs semblent décidés à commercialiser un véhicule en 2015, et Toyota confirme son intention. Un prototype devrait être dévoilé au prochain salon de Tokyo. Objectif final, rendre abordable cette technologie au plus tôt.
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