Voilà une association pour le moins surprenante ! Solution F, spécialiste français des moteurs thermiques, s’associe à l’américain Saleen !
En marge des 24 Heures du Mans, le motoriste français Solution F a annoncé la signature d’un partenariat avec Saleen Automotive portant sur la fourniture d’un inédit V6 biturbo qui équipera la future supercar de route du constructeur américain.
Catégorie : Hydrogène
L’Alpine Alpenglow Hy4 rate son entrée à Spa Francorchamps
L’Alpine Alpenglow est passée de l’état de dessins 3D sur ordinateur à celui de prototype roulant. Enfin presque roulant puisque la démonstration à Spa Francorchamps en marge de la manche du WEC n’a pu avoir lieu.
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L’Alpine Alpenglow roulera à Spa le 10 mai 2024
L’Alpenglow est la preuve qu’Alpine n’a pas les deux pieds dans le même sabot. Le prototype roulant dérivé du concept car dévoilé à l’automne 2022 roulera à l’hydrogène à Spa le 10 mai 2024.
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Selon AirParif les voitures sont marginales dans émissions de particules fines
Comme régulièrement, l’association AirParif publie son inventaire de l’origine des particules fines et de la pollution atmosphérique en Ile de France. Le secteur routier affiche une baisse de 71% entre 2005 et 2021.
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Les Crit’Air 3 en marche arrière dans les ZFE !
Finalement les ZFE excluant les véhicules Crit’Air 3 seront bien moins nombreuses que prévu en 2025. En effet, l’Etat autorise Marseille, Strasbourg et Rouen à déroger à cette mise en place de zone restreinte. On vous dit pourquoi.
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Les « méga-camions » de 60 tonnes bientôt en France ?
S’ils sont autorisés (sur dérogation ou non) dans certains pays européens comme l’Espagne, le Portugal ou la Scandinavie, les « méga-camions » sont interdits en France. L’Europe se penche sur une autorisation transcontinentale.
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Hopium (hydrogène) change encore de direction
Sylvain Laurent, arrivé à l’automne 2023 est déjà parti de chez Hopium, l’ex-futur-pépite automobile française. Il est remplacé par Stéphane Rabatel. Mais on ne sait toujours pas trop de quoi demain sera fait chez Hopium.
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TotalEnergies se désengage des stations-service en Europe
L’ex-pétrolier, désormais « énergéticien » TotalEnergies a décidé de se désengager de pas moins de 2 175 stations carburant en Europe. C’est le Canadien Couche-Tard qui les rachète. L’argent doit financer une partie de la transition électrique chez TotalEnergies.
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En Autriche, on croit à l’hydrogène pour la compétition
Le dihydrogène (ci-après hydrogène) alias H2 est une molécule qui soulèvent bien des fantasmes. Si les mathématiques et la physique indiquent que son utilisation revêt bien des inconvénients, certains veulent y croire pour ses promesses de « verdissement » des activités humaines.
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