S’ils sont autorisés (sur dérogation ou non) dans certains pays européens comme l’Espagne, le Portugal ou la Scandinavie, les « méga-camions » sont interdits en France. L’Europe se penche sur une autorisation transcontinentale.
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Hopium (hydrogène) change encore de direction
Sylvain Laurent, arrivé à l’automne 2023 est déjà parti de chez Hopium, l’ex-futur-pépite automobile française. Il est remplacé par Stéphane Rabatel. Mais on ne sait toujours pas trop de quoi demain sera fait chez Hopium.
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TotalEnergies se désengage des stations-service en Europe
L’ex-pétrolier, désormais « énergéticien » TotalEnergies a décidé de se désengager de pas moins de 2 175 stations carburant en Europe. C’est le Canadien Couche-Tard qui les rachète. L’argent doit financer une partie de la transition électrique chez TotalEnergies.
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En Autriche, on croit à l’hydrogène pour la compétition
Le dihydrogène (ci-après hydrogène) alias H2 est une molécule qui soulèvent bien des fantasmes. Si les mathématiques et la physique indiquent que son utilisation revêt bien des inconvénients, certains veulent y croire pour ses promesses de « verdissement » des activités humaines.
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Japan Mobility Show 2023 : MAZDA ICONIC SP
Mazda et le moteur rotatif, c’est une histoire d’amour qui dure depuis longtemps. Au Japan Mobility Show 2023, la marque d’Hiroshima amène un concept de voiture électrique avec un Rotary-EV unique à 2 rotors de Mazda.
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Grande première : Christiane Benner à la tête d’IG Metall
Nouveau chapitre de l’histoire du puissant syndicat allemand de la métallurgie (au sens large) IG Metall. Pour la première fois de son histoire, le syndicat a élu une femme, Christiane Benner 55 ans, à sa tête, lors du congrès de l’organisation, à Francfort-sur-le-Main.
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Dakar 2024 : les constructeurs japonais misent sur l’hydrogène !
Les constructeurs japonais misent sur l’hydrogène. Ils ont pour cela formé une association dénommé HySE, pour Hydrogen Small mobility & Engine technology, soit « hydrogène petite mobilité et technologie des moteurs » en français.
Participent au projet : Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki et Toyota. Avec pour objectif de tester leurs groupes motopropulseurs à hydrogène, ces derniers ont décidé d’engager un véhicule au Dakar 2024.
Mission H24 présente un nouveau prototype
C’est déjà le 3e prototype officiellement présenté pour Mission H24. Ce projet doit voir courir un prototype à hydrogène lors des 24 heures du Mans. A force d’être repoussé d’édition en édition, on commence à doute.
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Stations hydrogène : çà bloque en Californie !
L’hydrogène : la solution miracle de la transition énergétique ? Cela ne semble pas être tout à fait le cas. Suite notamment à des ruptures d’approvisionnement et des problèmes de maintenance, l’état US de Californie est confronté à de nombreuses mises à l’arrêt – certes temporaires – de stations hydrogène installées sur son territoire.
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