Catégorie : Electrique

Bonne nouvelle, lindustrie automobile mondiale sexcite un peu en ce moment. La semaine dernière Renault dévoilait sa Megane. Hier General Motors levait officiellement le voile sur lauto qui est peut-être la plus importante de tout son centenaire. Et aujourdhui, cest un autre véhicule hybride important qui est dévoilé, aux mensurations bien plus imposantes que la berline compacte américaine. Ce nest rien de moins que la première voiture hybride Mercedes qui voit maintenant le jour et qui sera commercialisé dès lété 2009.

Présentée officiellement hier, jour historique et festif célébrant le centième anniversaire de General Motors, la Chevrolet Volt constitue un pari économique de taille pour le constructeur américain (malgré le fait que le tout électrique puisse à terme « nuire » à la carrière du modèle) victime de pertes financières historiques. Revoilà aujourd’hui l’hybride américaine à travers quatre vidéos.De sa genèse aux explications de Bob Lutz, aux détails et explications des designers en passant par les épreuves de tests concrets (aérodynamisme) et, son arrivée officielle hier, voici un condensé en vidéos des différentes étapes de la Chevrolet Volt de série.http://www.youtube.com/watch?v=7RBq297r4Ms&hl=en&fs=1http://www.youtube.com/watch?v=PL6-virVkXI&hl=en&fs=1http://www.youtube.com/watch?v=s9OwITZUVhY&hl=en&fs=1http://www.youtube.com/watch?v=NBP0p2SpK8U&hl=en&fs=1
A lire également. La Chevrolet Volt et ses papas, La Volt va se dévoiler et La Chevrolet Volt officiellement dévoilée le jour du centième anniversaire de General Motors.A voir également. Galerie Chevrolet Volt.Source vidéo : Youtube/GM Next.  

Tout un symbole. En ce jour de célébration du centième anniversaire de la création de la marque General Motors, Rick Wagoner vient de dévoiler officiellement à Detroit la version de série de la Chevrolet Volt alors que le groupe traverse l’une des pires crises de son histoire. « Il faut ré-inventer l’automobile« , a déclaré le PDG du géant américain soulignant « être fier de vivre l’un des moments les plus importants et excitants dans l’histoire de General Motors« .

Pour les constructeurs Chinois, avoir un stand au salon de Detroit, c’est bien. Mais vendre des voitures aux Etats-Unis, c’est mieux. ChangFeng a ainsi recruté l’homme qui avait introduit Volkswagen, Audi, Porsche et Mazda dans le Michigan. A 94 ans (!), Peter Cook est chargé de créer Changfeng Michigan. A Portland, dans l’Oregon, les officiels courent après Byd et ses voitures hybrides. Objectif: que le constructeur Chinois y implante son Q.G. Américain.

Pas question de se faire voler le leadership et encore moins la vedette par lInsight ! Ces spyshots -habilement « démaquillés »- viennent à point nommé rappeler que la Prius est dans les starting-blocks.  Même si elle ne sera pas à Paris, sa commercialisée débutera au printemps, en même temps que la Honda. Les côtes de la Prius ont légèrement évolués, notamment en largeur, mais la Toyota reste fidèle à ses origines. Seule la ceinture de caisse en accent est un emprunt direct à l’Hybrid X. A lintérieur, bandeau du tableau de bord et  console inclinée font prendre des allures de Lexus LF-A à lhybride. Une référence pas si ridicule pour une nouvelle Prius qui se veut plus haut de gamme.