Catégorie : Electrique

Civic Oaktec: Le retour des Lotus-Honda

Depuis 2004, Oaktec fait rimer Honda hybrides et rallye. Développé en partenariat avec EEMS -Energy efficient Motorsport- et Honda UK, Lotus engineering vient de rejoindre le projet Civic hybride. Afin doptimiser la partie électrique et de courir sur circuit, cette fois. Cette groupe N, à la motorisation dorigine, compte sur son châssis largement type R-isé et quelques secrets bien gardés, pour faire parler delle à Rockingham le 28 septembre. A son volant Jamie Corstorphine dAutocar magazine et Gavan Kershaw, ingénieur en chef châssis chez Lotus Cars, ne briguent pas le podium. Mais le nom de Lotus, associé au projet, devrait le faire sortir de lombre et qui sait, provoquer les équipes officieuses de Honda Racing, restées au Japon.

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Une Kia Cee’d hybride au Mondial

Le constructeur de Corée du Sud (propriété de Hyundai) ne débarquera finalement pas au salon de Paris seulement avec le Soul dans ses bagages. Kia devrait également présenter une version hybride de la Cee’d. Ce modèle conceptuel encore au stade d’essai pourrait, si l’on en croit certains bruits, franchir le cap et être commercialisé courant de l’année 2010.

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Peugeot offre une 308 hybride HDI à Jean-Louis Borloo

Lorsque BMW testait sa Serie 7 Hydrogen, la marque allemande en profitait pour associer son image à quelques figures emblématiques comme le prince Albert de Monaco. Pour PSA en revanche, le deal est un petit peu moins glamour mais tout aussi intéressant. PSA travaille activement sur lhybridation de ses véhicules, que ce soit en compétition avec la 908 HY ou en grand série avec la possibilité de voir débarquer une multitude de modèles hybrides dans les années à venir. En attendant leur éventuelle commercialisation, Peugeot met à la disposition du ministre de lécologie une 308 hybride HDI.

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BMW 750i Active Hybrid Concept : Pour répondre à la Mercedes S 400 hybride

A loccasion du dernier salon EVER de Monaco, Leblogauto essayait la BMW Serie 7 Hydrogen qui cristallise les efforts de la marque à lhélice en terme dénergies alternatives. Mais pour BMW, lhydrogène est loin dêtre la seule préoccupation : Alors quon entend parler dune future petite citadine animée par un moteur électrique, la marque allemande se met aussi à lhybride et se calque sur son concurrent Mercedes.

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Après une nouvelle voiture, Tesla prévoit d’ouvrir une nouvelle usine!

Dans ce marasme économique qui touche l’industrie américaine (enfin toute l’Amérique), peu de constructeurs arrivent à rester debout. GM compte bien se relancer grâce à sa toute dernière née, mais cela ne sera pas sans difficultés… Malgré tout, une marque composée d’irréductibles « verts », semble ne pas être affectée par la crise (Ma petite entreprise ne connaît pas la crise?).  Tesla se porte bien, et nous le montre!

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