Le marché du véhicule électrique en France continue son expansion avec un mois de février 2023 qui affiche un insolent +47,5% ! Le marché fait le grand écart entre la petite Dacia Spring et le gros Tesla Model Y. Deux visions du VE qui s’affrontent.
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Londres : plus de taxis électriques que Diesel
Le black cab est aussi iconique à Londres que ne le sont les « double decker » (les bus rouges à impériale) ou les cabines téléphoniques. London Electric Vehicle Company (LEVC) annonce qu’ils ont désormais plus de taxis électriques que le modèle TX4 Diesel.
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Sébastien Loeb jette l’éponge en Extreme E
Un petit tour, un titre et puis s’en va ? Sans doute. Le nonuple champion du monde des rallyes WRC (et bien d’autres encore) a décidé de ne pas défendre son titre acquis l’an passé en Extreme E avec Cristina Gutiérrez.
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Hyundai métamorphose son Kona
Le Hyundai Kona connait une deuxième génération et il est totalement métamorphosé par Hyundai tout en conservant son style particulier. L’autonomie avec la batterie longue distance frôle les 500 km sur une charge.
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Les pneus « verts » sont-ils dangereux ?
Avec les véhicules électriques, on a un foisonnement de pneumatiques bas coefficient de frottement, alias pneus verts. S’ils permettent de baisser la consommation et donc d’augmenter l’autonomie, ne rendent-ils pas dangereux ces véhicules électriques ? La dernière vidéo de KM77 semble le montrer.
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4 millions de Tesla produites !
Tesla a annoncé avoir produit le 4 millionième véhicule de son histoire. Une production qui s’accélère a un rythme que l’on pourrait qualifier d’exponentiel. Les 5 millions seront bientôt dépassés.
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L’Italie et l’Allemagne se battent pour le thermique
L’interdiction des moteurs thermiques en 2035 n’est pas encore actée en Europe ! L’Allemagne se bat pour que les carburants alternatifs soient autorisés. Le thermique n’a pas dit encore son dernier mot.
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Voilà le Kia EV9, le gros SUV électrique
Le Kia EV 9 sera totalement dévoilé d’ici deux semaines environ. Toutefois, on peut déjà apprécier la silhouette de ce gros bébé. Et contrairement à ce qu’en dit Kia, il n’a pas une silhouette élancée.
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Renault : Aramco au capital de Horse
Les moteurs thermiques sont loin d’avoir dit leur dernier mot. Il n’y a pas que l’Europe est ses décisions ineptes dans le monde après tout. Renault et Geely se sont associés dans une co-entreprise de groupes motopropulseurs thermiques et vont être rejoints par Aramco.
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