Catégorie : Essais

Flashback : après un an de carrière, la Peugeot 205 donne déjà le sourire au constructeur. Afin de lui offrir un porte-drapeau digne de ce nom, Peugeot lève le voile en mars 1984 sur un mythe en devenir, la 205 GTI 1,6 l. Près de trente ans plus tard, l’histoire se répète et la marque au lion offre les trois lettres magiques à sa nouvelle citadine, la 208. De la même façon que l’on ne compare pas les ampoules à économie d’énergie aux bougies, nous ne ferons pas de comparaisons trop simplistes avec son aïeule. Mais dans un paysage automobile politiquement correct, la citadine mérite-t-elle ce blason ? Les routes de l’arrière pays niçois ont été nos juges de paix pour y répondre.

L’habitabilité et les équipements d’un grand cabriolet, pour le prix d’un cabriolet compact, c’est le pari ambitieux de l’Opel Cascada.

Pour promouvoir sa technologie 4 roues motrices, BMW organise chaque année le xDrive Tour afin de démontrer les capacités de sa transmission intégrale en conditions difficiles. Cette année, c’est à Val d’Isère, situé dans le massif de la Vanoise, que la marque de Munich a posé son camp de base et la marque le fait savoir haut et fort. En parcourant les kilomètres de pistes de la station il est possible de s’apercevoir rapidement de la stratégie de communication hivernale de la marque : BMW sponsorise en effet l’école de ski du domaine et les moniteurs et les jeunes en apprentissage se voient ainsi affublés du logo à l’hélice.

Après le succès commercial de la Clio III Estate, Renault réédite son break citadin avec la nouvelle Clio IV. Plus grande et plus modulable, elle affiche également une plastique plus attrayante. Nous en avons pris le volant pour vous.

Modèle le plus vendu de la gamme, l’Octavia est cruciale dans le plan produit de Skoda. Pour sa troisième génération, elle a mis les petits plats dans les grands en se dotant d’une foule de technologies inédites pour la firme tchèque. Dans sa version haut de gamme, dotée du 1.8 TSI 180 ch issu de la banque d’organes Audi et de la boîte DSG à sept rapports, elle pourrait même en remontrer à quelques autos auto-proclamées premium.