Lorsque le gouvernement demande à GM des Pontiac de passer sur le grill…
Lire la suiteCatégorie : Bilan et Finances
Lamborghini, bilan 2008 et perspectives 2009
A l’instar des autres marques du Lamborghini a donc réalisé une bonne année 2008. Les indicateurs sont tous au vert malgré un dernier trimestre difficile. Pour 2009, le constructeur reste néanmoins réaliste…
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Un acheteur pour Saturn
GM a désormais moins de deux mois pour finaliser ses plans. L’un des chapitres épineux restede l’arrêt pur et simple à la vente. Pour cette dernière option, un partenaire potentiel vient de se faire connaître officiellement. Il s’agit de Telesto Ventures, un groupement comprenant des concessionnaires et soutenu par le fonds d’investissement Black Oak Partners.
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DongFeng-Peugeot a vendu 22 662 voitures
Les bonnes nouvelles sont plutôt rares chez les constructeurs Français, alors profitons-en. Au premier trimestre 2009, DongFeng-Peugeot a vendu 22 662 véhicules, dépassant ainsi son objectif.
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Prime allemande, affaires polonaises
Zloty au plus bas et De quoi comprendre le succès de la prime. Et avoir une pensée émue pour les habitants de soleil levant, à qui Fiat Auto Japon propose la même 500 pour près de 20000€…
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MG-Roewe rabaisse son objectif à 50 000 ventes en 2009
Fin février, SAIC annonçait que vendre 60 000 voitures en 2009. Un objectif à la fois ridicule à l’échelle du marché Chinois et lénifiant à l’échelle de MG-Roewe. Aujourd’hui, il ne table plus que sur 50 000 ventes.
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Chine: avalanche de chiffres chez GM
Chez dont GM possède un tiers du capital) connaissent une croissance verticale.
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Buick vendu aux Chinois?
L’administration Obama a été claire avec GM: « On ne vous aidera que vendre des parts de SAIC-GM. Mais « hier », pour GM, c’est déjà loin…
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Prime à la casse : les Pays-Bas s’y mettent aussi
Après la France, l’Espagne, l’Italie, les Pays-Bas ont décidé d’instaurer une prime à la casse pour doper leur marché auto. Les automobilistes néerlandais pourront bientôt recevoir un coup de pouce compris entre 750 et 1.000 euros s’ils mettent à la casse un véhiculé âgé d’au moins neuf ans. Ils devront, en contrepartie, acheter un véhicule neuf ou d’occasion, produit après le 1er janvier 2001, jugé « plus respectueux de l’environnement ».
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Beijing-Hyundai: +70% en mars
C’est désormais une habitude: chaque mois, un nouveau record de ventes. Avec 41 881 unités en mars, la joint-venture sino-coréenne a réalisé une progression de 70% par rapport à mars 2008. Un vrai défi à la morosité ambiante du marché Chinois (dont la croissance n’a « que » une seul chiffre.)
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