Seat a présenté cette semaine son quatrième plan de chômage technique pour son usine de Martorell. En 2010, plus de 7 000 salariés pourront ne pas être appelé durant un maximum de 48 jours.
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Les Spyker assemblées en Grande-Bretagne
Spyker, l’un des rares constructeurs Néerlandais, a annoncé la délocalisation de sa production. Les véhicules de la marque seront désormais assemblés en Grande-Bretagne, chez le principal fournisseur de Spyker.
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Autoliv rachète les activités de sécurité de Delphi
Autoliv, spécialiste des systèmes de sécurité passive (airbags et ceintures de sécurité), s’implante fermement sur le marché américain, en rachetant les activités de Delphi sur ce secteur. L’équipementier Suédois renforce ainsi sa position de numéro un mondial du secteur.
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Washington souhaite un retour en Bourse rapide de GM
Le gouvernement américain souhaite procéder à une réintroduction en Bourse accélérée de General Motors afin de réduire la part de l’Etat, actuellement de près de 61%, dans le capital du constructeur automobile.
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Midex Airlines prend 40% du capital d’Heuliez
L’entreprise Midex Airliness, transporteur de fret des Emirats arabes unis (EAU) a pris une participation de 40% dans le constructeur électriques français Heuliez pour 67 millions d’euros.
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Davantage de « made in China » dans les BMW
Que les fans se rassurent, cette news ne concerne que et qui sont toutes vendues sur place.) D’ici 2012, le budget annuel des achats réalisés par BMW-Brilliance (joint-venture Chinoise du constructeur) sera multiplié par 10. Une information à lire entre les lignes…
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Les premiers résultats du nouveau GM
GM a dévoilé pour la première fois des résultats financiers depuis sa sortie de faillite. Des résultats qui sont encore lourdement dans le rouge. Le constructeur procédera néanmoins plus rapidement que prévu au remboursement de ses dettes auprès du gouvernement américain.
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GM rembourse une partie du prêt Allemand
En juin, GM vient de rembourser une nouvelle tranche de ce prêt.
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Lourde perte pour Porsche SE
Porsche SE, la holding qui chapeaute les diverses activités de Porsche, et qui aurait dû prendre sous son aile Volkswagen, a publié une lourde perte pour son exercice fiscale, clos au 31 juillet dernier : 4.4 milliards d’euros…
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Hyundai: 800 000 ventes en Chine
C’est désormais une habitude et Kia. Leur score combiné devrait approcher 800 000 unités en 2009 (+83% par rapport à 2008.) Ainsi, Kia-Hyundai serait le troisième constructeur en Chine, derrière Volkswagen et GM. Cela correspond également à entre 4 et 5 fois le chiffre de PSA, l’autoproclâmé « roi de la Chine ».
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