Catégorie : Bilan et Finances

C’est parti. Ce matin, GM, a sonné la cloche marquant l’ouverture de la séance à Wall Street, et du même coup le début de la cotation du titre de General Motors Company…

Au terme du processus de cessions de titres que devrait engager Ford avant la fin de l’année, le constructeur américain conservera seulement 3 à 4% du capital de Mazda ont rapportés aujourd’hui des médias japonais alors que sa participation s’élève aujourd’hui à 11%.

Face au bon accueil des premiers détailsGM a décidé d’en adapter quelques modalités, afin d’en retirer un plus grand bénéfice. Le nombre d’action sera plus élevé, et le prix aussi…

Le constructeur chinois SAIC laissait planer le suspense depuis quelques semaines, mais a pris sa décision. Ainsi,GM sera l’occasion idéale pour entrer au capital du groupe américain, et conforter sa place sur l’échiquier international.

Nouvelle étape dans la fusion de Volkswagen, avec le rachat de l’unité de vente automobile, Porsche Hodling Salzburg, aux familles Porsche et Piëch. Un rachat qui vient encore renforcer les activités propres de vente du groupe Volkswagen.

Chrysler a publié des résultats financiers intermédiaires pour le troisième trimestre meilleurs que prévu, et n’hésite pas à annoncer une révision à la hausse des objectifs annuels. Et ce alors que les nouveaux modèles qui doivent réellement relancer le constructeur ne sont pas encore tous dans les concessions.

Malgré la situation critique de Karmann, les autorités allemandes avaient bloqué son rachat par Magna au printemps dernier. Un nouvel acheter est à présent sur les rangs et sur le point de conclure l’affaire : Valmet.

Après une année 2009-2010 dans le rouge, Toyota a annoncé ce matin par la voix de son vice-président Satoshi Ozawa, avoir renoué avec les bénéfices pour la période d’avril à septembre. Durant ce semestre, le constructeur japonais a dégagé un bénéfice net de 289 milliards de yens (2,5 milliards d’euros) alors que les pertes s’élevaient à 56 milliards de yens l’an passé.