Catégorie : Bilan et Finances

Déjà largement dépassé par Luca di Montezemolo au sein même du groupe Fiat dont il est administrateur, Sergio Marchionne n’a pas reçu le moindre salaire pour son poste de président de Chrysler. Mais ne pleurons pas, l’Italien n’est pas à plaindre.

Président des deux entités, Carlos Ghosn cherche à rééquilibrer le poids de Renault et de Nissan au sein de l’Alliance. Si un premier pas doit être effectué par Renault en augmentant sa production, c’est par un nouveau partage capitalistique que Ghosn veut réarranger la structure.

Victor Muller a décidé de se consacrer pleinement à Spyker, qui va céder son activité de construction de voitures de sport. L’acheteur n’est autre que Vladimir Antonov, justement évincé lors du rachat de Saab.

Quelques semaines après le groupe Volkswagen, Daimler vient à son tour d’annoncer une importante vague de recrutements pour cette année. Au total, près de 10.000 postes seront créés de part le monde dont 4000 en Allemagne afin de répondre à l’augmentation des commandes initiée en 2010. Parmi ces embauches, il y aura notamment 500 diplômés de l’université, 400 ingénieurs et informaticiens et 2.000 apprentis.

Cadillac BLS et un Tahoe, qui offre le meilleur rapport prix/poids de la vente.

Les constructeurs Chinois font leur nid au Chili. Après Haima d’y tenter sa chance.

Courtisé par Tesla développe ses activités, mais continue à afficher des pertes, quasiment trois fois plus élevées en 2010 qu’en 2009.