Catégorie : Actualités

TEAM SCHLESSER FORD : DAKAR 2005

Cette année, le patron Jean-Louis Schlesser a établi un tout nouveau plan de bataille : engager la version éprouvée du buggy Ford V6, aux mains de Josep Maria Servia, tout en conduisant de son côté une version inédite en course du buggy doté dun V8 de 5,4 litres de cylindrée ! La puissance de ce nouveau moteur est de 285 chevaux et son couple sélève à 55 mkg. « Cest surtout au niveau du couple que ce moteur se distingue par rapport au V6, précise Jean-Louis.

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Le Roi du Drift !

Suite à lengouement extraordinaire engendré par leur meeting sur 400mDA « Toyo King of Europe », qui sera cette année le plus gros meeting de dragster immatriculés européen et  qui réunit actuellement plus de 80 voitures de 400ch et plus sur 180 inscrits, et suite à la demande de certains passionnés de drift, l’organisation King of Europe, lance : Le « King of Europe Drift Edition »

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Mustang 2005 : les meileurs prix en Europe

La Mustang 2005 fait des ravages aux USA et bien des envieux chez nous. Comme lors de son lancement en 1964, la Mustang déchaine les passions ! LeBlogAuto n’est pas en reste et vous propose un tour d’horizon des offres en Europe et plus précisément dans les pays de la communauté européenne. En effet, depuis une directive de Bruxelles datant de janvier 2001, tout véhicule immatriculé dans un des pays de la communauté peut l’être dans chacundes autres. Allez en piste pour le shopping !Commençons aujourd’hui notre tour d’horizon par l’Allemagne. Nous avons repéré deux offres défiant toute conccurence et surtout les modèles proposés au delà de 50k EURO chez nous à Paris !

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A6 Avant pour 2005

La nouvelle A6 rejoindra une lignée prestigieuse en 2005. On retrouve la grille avant prominente de ses soeurs, des feuxs arrières plus hauts et une ligne générale plus racée que son ancêtre qui fait déjà figure de bétaillère. On retrouvera de la berline le MMI (Multi Media Interface) pour l’air conditionné ainsi que le système de navigation.
L’A6 Avant sera disponible en quattro ou traction comme dans le passé.
Pour ce qui est de la motorisation : V6 2.4 et 3.2 L, V8 4.2 L et enfin deux

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