Catégorie : Actualités

BAR Honda – F1 Challenger en 2005

Après la présentation de la nouvelle Lucky Strike BAR Honda 007 au circuit de Catalunya, l’écurie à débute les premières phases de son programme d’essai pour la saison 2005. L’écurie a remercié David Richards qui leur a fait passer le cap de milieu de grille pour aller se battre avec le top 4, mais a réussi à conserver son duo de choc avec Jenson Button et Takuma Sato malgré les pressions de Williams BMW pour récupérer Button. Entre çà et les nouvelles réglementations, cela promet un début de saison passionnant…

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Verdict Vel Satis repoussé à Avril

Il faudra plus de temps à la justice pour résoudre ce mystère qu’il n’en aura fallu à Hicham Draa pour se retrouver bloqué à 200km/h sur l’autoroute A71 en Octobre dernier. Vu la complexité des systèmes électroniques mis en cause – le Cruise control était selon les dires du conducteur bloqué sur une distance de 150km – les experts demandent un délai supplémentaire de 4 mois pour se faire une opinion. Le blog auto ne met aucunement en doute les dires du conducteur, sachant pertinemment que les systèmes électroniques sont parfois d’humeur joueuse, mais 150km… il a pas pensé à couper le moteur ou a mettre le point mort?

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Jordan sauvée par les Russes

Après 14 ans à la tête de son écurie, Eddie Jordan passe la main pour prendre le rôle de Directeur Commercial de Jordan Grand Prix. Eddie Jordan aura connu à ses débuts des années difficiles avec des budgets de bout de ficelle assemblés en dernière minute pour permettre à ses voitures de prendre le départ des GP, il aura aussi connu de longues heures de gloire avec des victoires et entre autres, la découverte de Michael Schumacher en F1 et de Jean Alesi avec qui il gagna le championnat de F3000. Il passe la main à Alex Shnaider, l’homme d’affaire russe à l’origine du projet Midland F1. La célèbre soirée du GP de  Silverstone animée Par Eddie Jordan n’aura plus tout à fait le même goût… tout au plus un arrière goût de Vodka …

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Audi A8 inviolable

L’ Audi A8 est la première voiture à recevoir le "Label certifié de sécurité" par Zentrum für Technik (AZT Allianz Centre for Technology) pour son système anti-vol invisible. Cette dernière avait déjà obtenue un "award" des assureurs Britanniques pour les même raisons, la déclarant la voiture la plus sécurisée des modèles haut de gamme. L’Audi A8 est équipée des dernières évolutions technologiques en matière de sécurité anti-vol,  avec entre autres des immobilisateurs électroniques de 4ème génération. Ces composants ne peuvent être remplacés qu’après identification en ligne du propriétaire.

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645Ci de Hartge… avis partagés

Elle ne laissera sans aucun doute personne indifférent sur l’autobahn… La Hartge BMW 645Ci 5.1 est équipée d’un moteur de 5.1l et 420cv et ce qu’il faut de suspensions, freins et pneumatiques… Elle manque juste peut-être un tout petit peu de bon goût dans le dessin de la calandre…  les avis sont jusqu’ici partagés, alors pour ou contre? Donnez votre avis dans les commentaires ci dessus.

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Marketing Viral

Les médias traditionnels sont récemment sous la menace de nouvelles formes de communication. Les blogs, média en vogue pour le moins, attirent de plus en plus l’attention des annonceurs institutionnels qui étudient de près de nouvelles avenues en terme de Marketing et de propagation de leur message "la fin du marketing tel que nous le connaissons". De plus en plus, et avec les risques encourus que l’on a pu constater avec la fausse publicité Polo de Volkswagen, le marketing viral devient un outil de promotion efficace même si parfois incontrôlable pour les constructeurs automobiles, le tout étant de bien doser le message, comme le démontre ici Mazda avec un clip beaucoup plus grand public (quelqu’un a dit moins efficace?).

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Suicide Marketing pour Volkswagen? Pas sur…

La publicité pour la Polo (apparemment enregistrée en Angleterre) par Lee and Dan et qui a fait le tour du monde grâce au marketing viral était bel et bien une fausse pub selon les dires de VolksWagen et de leur agence de pub DDB… La précision est toutefois importante vu les réactions outragées qui ont suivi sa circulation sur internet et la vitesse à laquelle elle pourrait entacher la réputation de VW. La pub montre un terroriste kamikaze faire exploser la bombe mais ne réussissant qu’à se faire sauter lui-même, la Polo ayant absorbé le choc de la détonation. La Polo est petite mais costaud, c’est le message qui en ressort… De toute évidence, on ne peut pas rire de tout. D’un point de vue marketing, la "fausse" pub semble avoir été faite avec des moyens conséquents et une bonne dose d’humour made in England à la Monthy Pithon, en faisant impasse sur le politiquement correct de vigueur dans la publicité institutionelle. Les coupables restent silencieux sur la provenance des budgets nécéssaires à la réalisation de ce clip… Pub/advert/commercial Polo VW

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