Catégorie : Bilan et Finances

Alors que Renault vient d’annoncer la suspension de ses activités industrielles en Russie, suite à son invasion de l’Ukraine, les syndicats redoutent que les salariés travaillant sur le site soient lourdement impactés.

Un éventuel embargo de l’Union européenne sur le pétrole russe poserait un « réel problème » pour le diesel, dont l’Europe est une grande consommatrice. C’est en tout cas l’avertissement lancé mercredi par la ministre française de la Transition énergétique, Barbara Pompili.

Renault a annoncé mercredi soir suspendre ses activités industrielles en Russie. Une démarche qui intervient alors que le  groupe automobile français était sous pression depuis l’invasion de l’Ukraine par la Russie.

TotalEnergies a annoncé qu’il cessera tout achat de pétrole ou produits pétroliers russes, au plus tard à la fin de l’année. Le groupe énergétique français prenant ainsi ses distances avec la Russie, après l’invasion de l’Ukraine par l’armée russe. Et ce, alors même qu’il est critiqué pour son maintien dans le pays dirigé de mains de fer par Vladimir Poutine.

Suzuki va investir environ 150 milliards de yens (1,14 milliards d’euros) pour produire des véhicules électriques et des batteries en Inde, ont rapporté samedi les médias japonais. Une information confirmée par le constructeur. Un protocole d’accord a été signé lors du Forum économique Inde-Japon qui s’est tenu samedi à New Delhi, en Inde, en présence du Premier ministre japonais Fumio Kishida et du Premier ministre indien Narendra Modi.

Alors que les prix des carburants ne cessent de s’envoler, la Russie a estimé lundi qu’un potentiel embargo européen sur le pétrole russe frapperait « tout le monde ». Une sorte de menace en quelque sorte alors que l’Union européenne doit étudier lors d’une réunion la possibilité de nouvelles sanctions contre Moscou.