Catégorie : Bilan et Finances

La Chine dément toute surcapacité dans VE et batterie

Le Premier ministre chinois, Li Qiang, a profité de son discours lors d’une réunion du Forum économique mondial à Dalian pour riposter aux accusations des États-Unis et de l’UE selon lesquelles les entreprises chinoises bénéficient de subventions déloyales et s’apprêtent à inonder leurs marchés de technologies vertes bon marché.
Les propos de Li interviennent alors que la Chine et l’Union européenne se préparent à organiser des discussions techniques sur l’imposition prévue de tarifs sur les véhicules électriques (VE) fabriqués en Chine et importés dans l’UE.

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Nissan ferme son usine de Changzhou en Chine

Nissan a annoncé en fin de semaine dernière avoir cessé la production dans l’une de ses usines en Chine. Le groupe automobile nippon s’avère fortement impacté par la concurrence des constructeurs locaux, leaders en terme de véhicules électriques à bas prix … que l’Union européenne soupçonne Pékin de subventionner, conduisant à un jeu déloyal pour qui n’est pas constructeur chinois.

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Hyundai : le syndicat vote en faveur d’une grève en Corée du Sud

Les salariés syndiqués de Hyundai en Corée du Sud ont voté en faveur d’une action de grève après l’échec des négociations avec le constructeur sur les augmentations de salaire et l’extension de l’âge de la retraite. Le vieillissement de la population et le départ à la retraite des baby-boomers ont de sérieux impacts sur l’emploi industriel dans le pays.

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Ford sacrifie ses bénéfices court terme pour résoudre son coûteux problème de rappel

Le DG de Ford, Jim Farley, semble vouloir prendre le taureau par les cornes. Soucieux d’être à la tête du constructeur automobile qui fait l’objet de plus de rappels aux Etats-Unis, il est désormais prêt à perdre de l’argent pour résoudre ce qui est devenu un – coûteux ! – problème de 4,8 milliards de dollars par an !

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Toyota : Akio Toyoda réélu à la tête malgré des critiques sur sa gouvernance

Les actionnaires de Toyota ont réélu le président de l’entreprise Akio Toyoda malgré des préoccupations concernant la gouvernance.
Cette décision intervient dans un contexte de critiques sur la manière dont le conseil d’administration gère les questions relatives à la décarbonisation et à l’éventuelle responsabilité du dirigeant sur le scandale des tests de certification. Malgré les appels à une gouvernance plus stricte, la majorité des actionnaires ont toutefois soutenu la direction actuelle.

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