Catégorie : Bilan et Finances

L’once d’une bonne nouvelle dans ce monde de brut ? Les cours des baril de Brent de la mer du Nord et du West Texas Intermediate (WTI) américain ont chuté de 5% sur les marchés financiers vendredi. Une baisse générée par les craintes de récession et la publication d’indicateurs aux résultats décevants aux Etats-Unis. Le tout dans un contexte de resserrement des taux d’intérêt par les banques centrales.

Tesla a augmenté les prix de ses modèles aux États-Unis. Raisons invoquées par le constructeur américain de voitures électriques : les problèmes persistants de la chaîne d’approvisionnement au niveau mondial et la flambée des coûts des matières premières, lesquels renchérissent ses coûts de production.

L’Agence internationale de l’énergie (AIE) prévoit que la demande pétrolière mondiale va pour la première fois dépasser les niveaux d’avant la pandémie de Covid en 2023, dopée par les besoins énergétiques de la Chine.

Le ministère des Transports britannique a annoncé mardi que la subvention pour les véhicules électrifiés prendraient fin avec effet immédiat.
La mesure avait été introduite il y a plus de dix ans pour stimuler le marché des VE, aboutissant aux versements de la bagatelle de plus de 1,4 milliard de livres sterling pour soutenir l’achat de plus de 420 000 voitures.
Désormais l’accent sera mis sur le financement des bornes de recharge.

Les Etats-Unis vont continuer à autoriser les transactions liées aux achats d’énergie russe jusqu’en décembre, alors que l’exemption devait s’achever fin juin.
Motifs affichés : laisser le temps aux gouvernements européens de s’organiser de telle manière à réduire leurs importations de gaz et de pétrole russe, alors que l’Union européenne s’est au final mis d’accord pour décider de la mise en place d’un embargo progressif sur le brut en provenance de Russie.

Le constructeur chinois de voitures électriques Nio a présenté ses chiffres d’affaires pour le premier trimestre 2022. Si la société a pu certes augmenter ses livraisons et par conséquent ses ventes, elle n’en demeure pas moins dans le rouge.

Tesla embauche 500 à 600 personnes par mois dans sa Giga-factory allemande de Gruenheide, située près de Berlin et travaille avec l’Agence nationale pour l’emploi pour recruter les salariés issus de constructeurs automobiles dont les besoins en main d’œuvre sont moindres, suite au passage vers une production de véhicules électriques.
Une déclaration qui émane du ministre régional de l’Economie du Brandebourg.

La circulation automobile bientôt interdite le dimanche en Allemagne ? En raison des prix élevés du carburant, la dirigeante du parti SPD, Saskia Esken, préconise la mise en place d’interdictions de conduire.
Ceci est bien loin d’être une blague … et serait la solution « miracle » pour diminuer la dépendance de l’économie allemande aux énergies fossiles russes. Avec au final, des consommateurs pris en otage selon les termes mêmes de certains journalistes d’outre Rhin.