Catégorie : Bilan et Finances

Opel : 1 000 emplois supprimés en Allemagne

Selon un article du journal allemand Handelsblatt, Opel a l’intention de supprimer jusqu’à 1 000 emplois en Allemagne.

Lors d’une réunion interne, le constructeur – filiale de Stellantis, groupe issu de la fusion entre FCA et PSA – a annoncé qu’il avait l’intention de réduire à nouveau le personnel d’ici la fin de l’année sur les sites allemands de Rüsselsheim, Kaiserslautern et Eisenach par le biais de mise en place de programmes de retraite partielle, d’une retraite anticipée ou d’une indemnité de départ, indique le journal, citant plusieurs participants.

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Leclerc et Système U veulent bénéficier de la remise de TotalEnergies

Vous avez dit concurrence déloyale ? les supermarchés Système U et E.Leclerc ont demandé mercredi à TotalEnergies de bénéficier également – lorsqu’il approvisionne leurs stations-service en carburant – de la remise à la pompe de 20 centimes opérée par le géant énergétique français dans ses propres stations. Dénonçant « une distorsion de concurrence ».

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Poutine / pétrole : pas de livraison en cas de prix plafond

Vous avez dit chantage ? Quand l’énergie devient une arme de dissuasion massive. La Russie ne livrera plus de pétrole ou de gaz aux pays qui plafonneraient les prix des hydrocarbures vendus par Moscou, a prévenu mercredi le président russe Vladimir Poutine. Des propos lancé alors que les pays occidentaux envisagent de mettre en place une mesure de ce type.

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Taxe réduite sur voiture de société : constructeurs allemands 1 / planète -1

L’industrie automobile allemande profite largement des allégements fiscaux accordés aux voitures de société, selon le media allemand Redaktionsnetzwerk Deutschland (RND). Conscients que l’Allemagne dispose d’un parc automobile d’entreprises plus large que ses voisins, les constructeurs « jouent » subtilement avec la situation …

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GM : rachat des concessionnaires Buick contre sa stratégie VE

General Motors propose aux concessionnaires Buick US qui ne veulent pas suivre la transition énergétique de la marque – selon laquelle seront uniquement proposés des véhicules tout électriques aux Etats-Unis d’ici 2030 – de purement et simplement les racheter.
Les offres de rachat, qui ont été présentées aux concessionnaires Buick vendredi, sont les derniers efforts de GM pour accélérer les projets de véhicules électriques de l’entreprise et transformer son réseau de vente.

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