Catégorie : Bilan et Finances

La Commission européenne mettrait-elle de l’eau dans son vin ? Après s’être montré ferme sur l’interdiction de la vente des voitures à moteur thermique après 2035, elle souhaite semble-t-il se montrer plus soft dans le projet de loi sur les nouvelles limites d’émissions polluantes – normes Euro 7 – qu’elle vient de présenter.

Qui croire ? Reuters et ses sources « bien informées » ou Elon Musk, l’impétueux patron de Tesla ?
Réagissant à des informations de Reuters – l’Agence de Presse citant des sources proches des services de planification de Tesla – Musk, a démenti que le constructeur américain envisageait d’exporter vers les Etats-Unis des véhicules Tesla produits en Chine.

Fin des perturbations sur les approvisionnements en carburants pour les Français : l’activité de la raffinerie TotalEnergies de Feyzin, dernier bastion de la contestation qui avait fortement impacté consommateurs et entreprises de l’Hexagone, va pouvoir reprendre.
Marquant ainsi la fin d’un mouvement de grève initié il y a plus d’un mois dans les raffineries de France, sur fond de revendications salariés et demande de partage des superprofits.

Elon Musk, patron de Tesla … et désormais de Twitter, a vendu pour 3,95 milliards de dollars d’actions du constructeur de véhicules électriques, selon des documents réglementaires. Une opération qui intervient quelques jours après avoir conclu un accord de 44 milliards de dollars pour le rachat de Twitter.

Volvo vient d’annoncer se désengager totalement du moteur thermique. Pour cela, il cédera une participation industrielle à son propriétaire chinois Geely. Une opération qui intervient dans le cadre de l’accord Renault-Geely.

Le groupe du G7 – qui réunit Allemagne, Canada, États-Unis, France, Italie, Japon et Royaume-Uni – a appelé vendredi les pays producteurs de pétrole à augmenter leur production. Objectif : tenter de faire baisser mes cours du brut, lesquels s’envolent suite au conflit entre la Russie et l’Ukraine. Provoquant une flambée des prix à la pompe, laquelle alimente une inflation galopante.
Un appel qui intervient un mois après la décision de l’Opep+ – cartel qui réunit le cartel des Pays Exportateurs de pétrole et ses alliés entraînés par la Russie – de réduire fortement sa production.

Près d’un cinquième des entreprises industrielles allemandes prévoient de réduire leur production en raison des coûts élevés de l’énergie, révèle une enquête de l’association des chambres de commerce et d’industrie allemandes (DIHK ). Parmi elles, le secteur de l’industrie automobile s’avère particulièrement touché.

Londres a annoncé jeudi interdire aux navires et prestataires de services britanniques – notamment les assurances – de contribuer au transport maritime de pétrole russe vendu au-dessus d’un prix plafond fixé par le G7 et l’Australie.
Une mesure qui mixe à la fois la menace de déterminer un prix plafond pour le pétrole et le blocage des opérations de super tankers faisant transiter le brut russe.
Elle entrera en vigueur le 5 décembre prochain.

Le géant Magna International, équipementier canadien de pièces automobiles, a revu à la baisse ses prévisions de ventes annuelles vendredi. Les problèmes de la chaîne d’approvisionnement et la hausse des coûts des services publics (énergie en grande partie) maintiennent la production automobile sous pression.