Catégorie : Bilan et Finances

Le fabricant chinois de cellules de batterie Eve Energy – qui a notamment pour client le constructeur allemand BMW – a pour plan de construire deux nouvelles installations de production en Chine, avec une capacité annuelle respectivement de 20 et 23 gigawatt-heures. Le site doté de la plus grande capacité sera axé sur la production de batteries LFP.

WAE Technologies, filiale britannique du géant minier australien Fortescue, vient d’annoncer qu’elle projetait d’ouvrir une usine de batteries pour véhicules électriques au Royaume-Uni.
Une annonce d’autant plus attendue, qu’un projet de même ordre a tout récemment été ajourné, faisant redouter un impact négatif sur l’essor des VE dans le pays.

Enfin une issue au conflit larvé entre Renault et Nissan ? Les deux constructeurs pourraient annoncer dès le début du mois prochain un accord sur la restructuration majeure de l’Alliance.

Vladimir Poutine peut se réjouir … malgré les conséquences ravageuses de la guerre en Ukraine, Moscou semble pouvoir toujours trouver client pour son pétrole.
Le Pakistan et la Russie ont annoncé vendredi dans un communiqué conjoint que l’Etat pakistanais débuterait ses importations de pétrole et de gaz russe en mars prochain. Et ce, à des conditions qui garantiront un « bénéfice économique mutuel » aux deux pays, selon les termes mêmes du communiqué conjoint.

France et Espagne unies contre le protectionnisme des Etats-Unis et les mesures prises par le Président US Joe Biden dans le cadre de l’IRA (Inflation Reduction Act).
Le président français Emmanuel Macron et le Premier ministre espagnol Pedro Sanchez ont ainsi appelé jeudi à une réponse européenne « très volontariste » face aux subventions accordées notamment aux véhicules électriques dans le cadre du plan climat de Joe Biden.
Rappelons que ce dernier privilégie la production US, les soutiens financiers de l’Etat américain n’étant accordés que sous réserve d’une production locale du véhicule et de ses batteries.

Alors que la panique gagne parmi les automobilistes, lesquels redoutent une pénurie de carburants de même ampleur que celle observée lors des récents mouvements sociaux du secteur pétrolier, il faut raison garder ! Selon des données publiques, moins de 2% des stations-services françaises étaient jeudi matin à court soit d’essence soit de gazole.

Alors que l’industrie pétrolière est accusée d’avoir caché ce qu’elle savait des impacts de ses activités sur le réchauffement climatique, Patrick Pouyanné, le PDG du géant énergétique français TotalEnergies a estimé mercredi qu’il s’agissait d’un « faux débat ».