Catégorie : Bilan et Finances

Genève 2009 live: Fioravanti Tris

Vitrage, portes, phares ou boucliers, tout est symétrique sur la Tris, et doit participer à la baisse des coûts de fabrication. Comme à ceux de distribution ou de stockage des pièces de rechange. pare chocs de Mini ou de Civic 1er modèle, l’idée est aussi vieille que la construction automobile. Mais la Fioravanti va plus loin, en concentrant sur le même modèle tout ce qui a déjà été expérimenté sur d’autres. Le résultat est intéressant –pour les acheteurs et les concepteurs-, faute d’être séduisant. On peut préférer l’amusant roadster symétrique « Peugette » de Pininfarina qui, en 1976, préfigurait un monde low cost autrement plus rafraîchissant. Les feux symétriques, techniquement possible aujourd’hui, pourraient néanmoins faire école. Faute de ravir l’esthète.

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Audi : Année record et 5.300 euros de prime pour les employés !

L’année 2008 n’a pas été difficile pour tout le monde. Surtout pas pour Audi qui a réalisé des ventes et des bénéfices records l’an dernier, de l’ordre de 2.772 millions d’euros. Parmi eux, 230 millions seront redistribués aux 43.000 employés des usines allemandes de Ingolstadt et Neckarsulm. Soit 5.300 euros par personne ! Comme dirait l’autre : « Ma petite entreprise, ne connaît pas la crise… »

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Genève 2009 Live: Peugeot 207- de CO²

Attaquée par une 206, à qui elle doit beaucoup et qui se pare aujourd’hui de ses attributs, la 207 se devait d’évoluer. En ce sens le constructeur français présente une 207 99g. Laissant à la 206+ le soin de jouer les low cost avec le petit hdi de 70cv, c’est sur la base du 1.6 de 90cv que cette version est élaborée. Comparée à la version classique, elle se reconnaît immédiatement à une calandre qui n’est pas sans rappeler la …308 ! De quoi se demander si cette 207 99g ne cache pas un restylage du modèle. Vocation « Eco » oblige, le becquet arrière est doublé, et les pneumatiques sont dit « verts ». Rien n’a filtré sur d’éventuelles modifications du propulseur.

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Plan auto : Sarkozy redonne la frite à Bruxelles

Il était temps … Alors que la polémique sur les relents protectionnistes du plan automobile de Nicolas Sarkozy menaçait de casser l’ambiance du sommet européen exceptionnel prévu dimanche à Bruxelles, la Commission européenne s’est dite samedi soir "satisfaite" après avoir obtenu des "garanties" du gouvernement français laissant entendre que la France ne s’adonnerait pas à de telles pratiques.

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