Catégorie : Bilan et Finances

Depuis quelques années, GM construit avec patience des gammes sportives pour plusieurs de ses marques : Cadillac. Trois gammes qui seront donc réduites dans les mois à venir.

projet de fusion, destiné à améliorer les finances de Porsche sans lui faire subir l’affront d’un rachat par sa proie… Aucune décision n’étant prise, quelques pistes semblent néanmoins se dessiner…

Si Fiat a confirmé son intérêt pour les activités Européennes de GM, et même si possible celles sises en Amérique du Sud, le groupe Américain n’a pour l’heure pas donné de façon officielle son avis. Mais si certains sont déjà prêts à dépecer la carcasse de l’ancien géant, la braderie ne semble pas à l’ordre du jour.

La famille a pris sa décision : Volkswagen et Porsche fusionneront en une nouvelle entité qui abritera à un niveau égal les 10 marques… Reste à définir les modalités de l’opération avec les actionnaires actuels…

La mise en faillite de Chrysler aura des conséquences sur l’outil industriel et les structures de l’entreprise, mais aussi sur ses produits. Certains d’entre eux seront irrémédiablement destinés à passer par la case « Arrêt de la production » en cas d’échec du scénario de restructuration que Chrysler souhaite mettre en place. Il y a la Viper, mais aussi le Wrangler ou les pick-ups Dakota et Ram…

Parmi les constructeurs frappés durement par la crise, d’aucun évoquent LDV? Le petit constructeur Anglais d’utilitaires (issu de la galaxie British Leyland) traverse une passe difficile.

Le Land de Basse-Saxe possède toujours une minorité de blocage au sein de Volkswagen avec ses 20% du capital. Mais la « loi Volkswagen » restant sujette à changement, le gouvernement a lancé un appel du pied à des investisseurs en provenance de pays du Golfe Persique…

En 2008, la situation de le Koleos est arrivé…