Catégorie : Bilan et Finances

Suite à Porsche, le comité de surveillance du constructeur de Stuttgart s’est réuni en urgence aujourd’hui. On y aura noté l’absence très remarquée de Ferdinand Piëch…

Alors que le Magna, en sa qualité de professionnel de la sous-traitance automobile, prévoit un nouvel usage de l’outil industriel.

Economiquement, la Chine et l’Inde sont des « ennemies intimes ». Mais le porte-monnaie a la priorité sur les convictions. l’Indien Ashok Leyland veut ajouter des autocars à son catalogue. Donc ils ont fait affaire.

Que le repreneur d’Opel s’appelle Fiat ou Magna, il devra composer avec l’avenir de la marque. Les 4000 représentants Européens ont en effet voté en faveur d’une prise de participation directe au capital du constructeur…

Alors que Ford a annoncé lors de la réunion annuelle de ses actionnaires qu’un retour aux bénéfices était envisagé en 2011…

Être le plus en forme des constructeurs américains n’empêche pas Ford d’avoir besoin d’argent frais. Le groupe va émettre 300 millions d’actions ordinaires, sans toutefois préciser leur prix de vente.

Alors que la GM ont liquidé leurs stock-options. Cinq d’entre eux ont ainsi écoulé la totalité de leurs actions du groupe, pour un montant total de plus de 300.000 dollars.