Les ventes de voitures neuves en Espagne n’ont augmenté que de 1 % en 2021 pour atteindre 859 477 unités. La crise des micropuces a annulé la reprise que l’industrie attendait après une année 2020 entravée par les blocages de Covid. Fait inquiétant, les ventes privées, sans doute un indicateur de la demande « réelle » de voitures, ont chuté de -12,8% à 372 637 unités. Les ventes d’entreprises progressent de 2,1% à 334 514 tandis que les ventes locatives permettent au marché de terminer l’année en positif à +58,5% et 152 326 immatriculations.
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1,37 million de primes de conversion
L’objectif de 1,5 million de primes de conversion n’est plus loin. Selon le gouvernement, les primes versées sont au nombre de 1,37 million à fin décembre 2021.
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Bilan 2021 : Russie
Les ventes de véhicules neufs en Russie ont augmenté de 4,3 % pour atteindre 1 666 780 unités.
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Bilan 2021 : BMW Group, roi du premium
Malgré la crise de semi-conducteurs, le groupe BMW a enregistré une solide croissance des ventes de 8,4 %, avec un total de 2 521 525 véhicules BMW, MINI et Rolls-Royce vendus. BMW atteint un nouveau record historique de 2 213 795 unités (+ 9,1 %) l’année dernière. La marque peut se féliciter d’avoir détrôné Mercedes au sommet du premium.
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La Toyota Yaris toujours la plus produite en France en 2021
La Toyota Yaris, assemblée à Onnaing, près de Valenciennes dans le nord de la France, reste en 2021 la voiture la plus assemblée en France.
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Marché automobile allemand 2021 : reprise au ralenti
Le marché automobile allemand s’est contracté de 10 % en 2021 – un quart des voitures nouvellement immatriculées sont des véhicules électriques. La production nationale est sous pression en raison de goulots d’étranglement de l’offre.
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Bilan 2021 : Mercedes-Benz, un roi déchu ?
Mercedes-Benz termine l’année 2021 avec une baisse de près de 5 % de ses ventes mondiales par rapport à 2021. Avec un peu plus de 2 millions de véhicules écoulés, Mercedes cède visiblement le trône du premium à BMW. Le boom de la gamme électrique est néanmoins un motif de satisfaction.
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Prix carburant : difficile de baisser la TVA, rien n’est exclu
Alors que le prix du carburant ne cesse de s’envoler, le ministre de l’Économie Bruno Le Maire a assuré mercredi sur BFMTV/RMC ne fermer « aucune porte » sur la mise en place d’éventuelles mesures permettant aux Français de limiter la casse au niveau de leur pouvoir d’achat. Il n’a toutefois pas manqué de souligner que la politique déjà mise en œuvre pour atténuer la flambée avait d’ores et déjà eu un impact non négligeable sur le budget de l’Etat. Certains diraient « ont coûté un pognon de dingue ».
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Bilan 2021 : Royaume-Uni
Après avoir fortement chuté en 2020 avec le Covid et les conséquences du Brexit, le marché britannique des voitures neuves termine 2021 avec un bilan timide, un regain de seulement 1% et 1 647 181 immatriculations. La crise des micropuces a déclenché des pénuries de stocks de véhicules qui ont annulé toute chance de reprise après une année 2020 touchée par le Covid. Il s’agit du deuxième pire volume annuel depuis 1992 (1,594 million de voitures ont alors été vendues).
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La LOA, se faire plaisir à petit prix
Quoi qu’on en pense, la voiture reste un achat plaisir pour bon nombre de ménages Français. Que ce soit une voiture de loisir, ou un véhicule du quotidien, la location avec option d’achat est peut-être la bonne solution pour vous permettre ce plaisir.
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