Catégorie : Actualité

Vu sur Jalopnik, les premiers clichés du nouveau Boxster coupé (source autocar). Hybride entre le Boxster classique et la 911, le coupé risque de s’attirer les foudres des puristes du moteur en porte à faut arrière. On peut s’attendre tout de même à des sensations pour les amateurs de routes sinueuses avec un comportement plus rigide que le cabriolet et un moteur central d’ou une meilleure repartition des masses que sur la 911. Les premiers essais sur le circuit du Nürburgring semble indiquer que la C7S et ses 300 chevaux font déjà la pige à la 911… aucun respect.

Via la Tribune (accès payant) une interview de Daniel Coppens, Président de Volkswagen France. Ce dernier réagit à diverses questions sur l’état de santé de son groupe. On y apprend que la nouvelle golf à eu un démarrage difficile, que Volkswagen est toujours le fleuron du groupe en France (Audi, Seat, Skoda), que le taux de change du dollar a pesé sur le compte du groupe et enfin que le groupe a subi la fin de vie de certain modèles. Il y est fait également allusion à la stratégie luxe/haut de gamme du groupe (Bentley, Lamborghini) et bien évidemment il est question du Touareg dont les ventes dépassent toutes les prévisions. Ceci dit, les modèles bas de gamme ne sont pas en reste, car la VW Fox produite au brésil devrait être commercialisée en France au mois de Juin pour un prix inférieur à 10 000 Euros.

Pour faire suite à l’article de mon confrère Christophe Labedan intitulé "Drame Familial", je vous présente les premiers clichés de la nouvelle Audi S4 Avant. C’est toujours une allemande, sauf que le moteur est maintenant à l’avant, mais  les chevaux sont là !

J’ai eu le plaisir de m’entretenir avec Stéphane Schwarz, ces jours ci. Ce designer, que nous connaissons bien aujourd’hui par ces concept cars tels que la fusion, est de retour en Europe après deux ans passés au Japon. Toujours de bonne humeur et adorant blaguer, il me demanda si j’avais quitté l’accoutrement du parfait français, car il ne me vit pas arriver coiffé d’un béret et avec une baguette sous le bras ! Je lui répondis que le jour oû Raymond Bidochon viendra l’interviewer pour LeBlogAuto.com, ça risque d’être le cas, mais ça sera juste pour lui faire plaisir !

Les constructeurs allemands n’ont qu’a bien se tenir. Les japonnais sortent leurs griffes (non ce n’est pas le Lion ce coup-ci) et s’attaquent au fameux segment SUV (Sport Utility Vehicles) longtemps trusté par les constructeurs présents outre-rhin avec par chronologie d’apparition, Mercedes avec le ML, BMW avec le X5 et Volkswagen avec le Touareg.

Ansar Ali, ex Directeur Général de Lotus est à la tête d’un "management buy-in" avec le support de Corven Ventures (Corven Group). Le support financier lié à l’expertise de l’équipe managériale (quasiment tous ex-Lotus) devrait permettre à cette entreprise "familiale" de passer le cap du 21ème siècle et de développer cette voiture de légende, crée à l’origine par le regretté Colin Chapman.

La 8ème génération de la Honda Civic verra le jour cet automne, avec une gamme relativement large. Cette dernière sera presenté au Chicago Auto Show qui ouvrira ses portes le 12 Février.

La dernière Corvette s’apprête à faire son entrée aux 12h de Sebring après une année complète de tests et de développement. La voiture participera à la classe GT1 des "Le Mans series" Américaines ainsi qu’aux 24h du Mans ou elle a remportée sa catégorie 3 fois sur 4 lors des 4 dernières années. Harry Turner, patron de la division competition est sur de son coup avec la C6-R, plus avancée que la C5-R qui était dejà la référence… Plus sur Serious Wheels

Si pour vous les voitures sont des chicanes ambulantes sur le périf et que vous n’avez jamais pu retrouver les sensations d’une moto au volant de celles-ci… Z cars, société de tuning anglaise vient de palier à ce manque en produisant une 500 de Grand Prix sur 4 roues. Ce concept a reçu deux moteurs de Susuki Hayabusa superbike sur un chassis d’Ultima. Au final, 4 roues motices, très peu de poids et des sensations à faire virer de bord Valentino Rossi.

Photo: Jalopnik