Personne ne confond à raison un écran avec un écrin. Ou comment Chiron.
Lire la suiteCatégorie : Accessoires Auto
Tesla : rentabilité plombée par une laborieuse production de masse
Tesla confronté à la dure réalité du terrain et du monde de la finance ? Alors que son patron, Elon Musk, se serait encore battu bec et ongles il y a quelques jours pour prouver que sa société était sur la voie de la rentabilité, l’ambiance n’est plus à la fête. Car le – fragile – cycle permettant au constructeur d’afficher quelques maigres profits touche désormais à sa fin alors que les problèmes s’accroissent.
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Tesla veut lancer des taxis autonomes en 2020
Elon Musk, le patron fondateur de Tesla, a annoncé lundi que le constructeur de voitures électriques avait l’intention de proposer une plateforme de réservation de voitures autonomes en 2020.
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Le Borophène, nouveau Graal des batteries ?
Le borophène pourrait mettre au placard le graphène qui peine à sortir des laboratoires. A la clé, des batteries aux performances de recharge ultra-dopées.
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VE : l’Indonésie veut attirer Renault et Volvo pour produire localement
L’Indonésie souhaite attirer sur son territoire les constructeurs automobiles tels que Volvo et Renault afin qu’ils investissent dans le secteur des véhicules électriques. Le pays estime en effet que d’ici 2030 ce type de motorisation devrait représenter un quart de sa production totale.
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Accord FCA/ Tesla sur CO2 : la règle dévoyée selon Paris
Il fallait s’en douter. Le « petit arrangement entre amis » entre Fiat Chrysler (FCA) et Tesla pour contourner les exigences de l’Union européenne en matière de normes CO2 n’est pas du goût de tout le monde, comme une odeur de magouille flottant sur le dossier.
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Kia pourrait produire des véhicules électriques en Europe
Kia pourrait construire des voitures 100% électriques en Europe. Objectif affiché : surmonter des contraintes d’approvisionnement et réduire son empreinte carbone.
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Ford calme le jeu sur les voitures autonomes
Après une période d’euphorie durant laquelle « on » assurait que la voiture de demain serait autonome, certains, comme le Président de Ford, Jim Hackett, calment le jeu et repoussent à plus long terme l’autonomie.
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Association Ford, GM, Toyota et SAE pour sécuriser la voiture autonome
Bien que de nombreux constructeurs et entreprises technologiques continuent à tester et à viser l’objectif de déploiement de voitures autonomes, les normes et réglementations de sécurité sont pratiquement inexistantes. Le Consortium sur la sécurité des véhicules autonomes espère changer la donne via le nouveau partenariat que viennent d’établir ensemble Ford, Toyota, General Motors et SAE International.
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Véhicules connectés : bataille des lobbies ITS-G5 / 5G au Parlement UE
La commission des Transports du Parlement européen s’est prononcée lundi contre un projet de la Commission européenne en faveur d’une technologie destinée aux véhicules connectés basée sur le wifi ITS-G5. Laissant ainsi une voie royale aux « adeptes » de la norme concurrente 5G.
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