Catégorie : Accessoires Auto

Option frétillante

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Depuis le développement de la tendance des voitures adorables et la voiture pour chien WOW de Honda au dernier Salon de Tokyo, on sait que les Japonais ne font plus vraiment de différence entre leur compagnon à quatre pattes et celui à quatre roues. Voilà un appareil bizarre qui brouille les cartes encore un peu plus. L’appendice en question s’installe à l’arrière du toit comme une antenne de plus, mais à la différence de celle-ci, une télécommande sans fil permet au conducteur de laisser la voiture remuer la queue comme un chien de bonne humeur.

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Souris casquée

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On connaissait les ordinateurs portables et les téléphones aux couleurs de constructeurs auto, voilà une nouveauté qui, si elle marche, a un potentiel considérable chez les merchandisers: la souris en forme de casque. C’est le fabricant japonais d’accessoires pour PCs le plus allumé de la planète (clés USB en forme de canards, sushis, arbres de Noël USB, entre autres) Solid Alliance qui nous a pondu ce nouvel et indispensable ustensile du bloggeur automobilistique. On se demande comment Willi Webber n’y avait pas songé plus tôt pour la ligne d’accessoires MS, mais non, la première livrée utilisée est celle de notre Jean Alesi national, très aimé au Japon depuis ses années banzai chez Ferrari et régulièrement présent sur les écrans et dans les magazines avec sa charmante épouse Kumiko, où il incarne un idéal de l’homme latin, un genre de Flavio en plus zen.

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Tokyo 2005 : Toyota i-Swing

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Le i-Swing n’est pas un nouveau baladeur musical signé Toyota (voir le bB concept pour ça) mais un « véhicule de mobilité personnelle » dévoilé à l’occasion du Salon de Tokyo. Toyota avait déjà présenté un engin dans la même veine il y a deux ans à Tokyo, le i-Unit. le i-Swing permet de mesurer les progrès réalisés entretemps. Ce curieux appareil est difficile à décrire. Il s’agit d’un tricycle, qui peut se transformer à la demande en bicycle, autoéquilibré comme le Segway. Dans cette position debout, le i-Swing est prévu pour être utilisé au milieu des piétons. Pour n’agresser personne, la « carrosserie » est en plastique souple recouverte de tissu. Pour la route, la forme change et le tricycle revient, pouvant être dirigé par un joystick et le poids du corps, « comme sur des skis » nous dit Toyota. Séduisante proposition, qui laisse entrevoir plus de fun que l’aspect étrange de l’appareil ne le laisse supposer.

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le GPS qui voit double

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C’est un petit pas pour Toyota mais un grand bond pour la paix des ménages: voilà le système de navigation/TV/DVD qui permet de diffuser sur le même écran intégré dans la console centrale la carte de navigation pour le conducteur et en même temps le film ou la télévision pour les passagers. Ce nouveau système est proposé depuis hier par Toyota au Japon sur une série limitée du gros monospace Alphard baptisée justement Dual AVN. Développé par Toyota et l’équipementier Fujitsu Ten, ce système utilise un écran spécial qui diffuse deux images différentes selon l’angle de vision. Cette technologie a déjà été commercialisée par Sharp il y a quelques mois pour les écrans d’ordinateurs. Outre qu’il permet de satisfaire les objectifs divergents des occupants, le gros intérêt de cet écran 2 en 1 réside dans la sécurité: en roulant, la télévision/DVD est disponible du côté passager mais le conducteur n’a droit qu’à la navigation et n’est donc pas distrait. A l’inverse, les indications sonores de la navigation sont limitées au côté conducteur, de sorte que le passager puisse continuer à regarder, mettons, « Qui Veut Gagner Des Millions » (et oui, au Japon aussi…) sans être dérangé. Bien entendu, le conducteur/trice qui brûle d’envie de regarder le Jean-Pierre Foucault local (étonnamment similaire, d’ailleurs) peut se garer sur le bas-côté et il aura alors droit à l’image TV lui aussi. Bientôt sur vos écrans.

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