Devoir dexemplarité ou véritable intérêt pour cette technologie ? Il faut reconnaître que lattrait monégasque pour lhybride nest pas feint. Si lon aimerait voir des réalisations plus tangibles chez Venturi, le salon Ever ou les Camry municipales sont des démarches suffisamment rares pour être saluées. Lidylle entre le prince Albert et Lexus, née avec la RX400h, peut donc se prolonger avec la LS600h. Une des premières reines de technologie à conduite à gauche dont l’exclusivité européenne est réservée, pour l’instant, au rocher.
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La contrebande aide à l’essor du Biogaz en Suède
La Suède est un des pays au monde à avoir la législation la plus dure pour lutter contre l’alcool. La vente d’alcool est un monople de l’état comme celui du tabac en France et les prix pratiqués sont prohibitifs. A chaque sortie du pays, il est difficile de ne pas se laisser tenter à ramener quelques bouteilles. L’année dernière les douaniers suèdois ont saisi plus de 700000 litres d’alcool importés illégalement.
Lire la suiteLouis Palmer : le tour du monde en taxi solaire
Le Suisse Louis Palmer projette d’accomplir un tour du monde de plus de 50.000 kilomètres au volant d’une voiture alimentée exclusivement par l’énergie solaire, issue d’un projet conjoint entre la Suisse et l’Allemagne, a-t-il expliqué lundi à Berlin lors d’une conférence de presse.
Lire la suite« Tournez à gauche, sur la voie ferrée »
Après la conductrice qui tente de rentrer dans une bouche de métro avec sa New Beetle, voici le propriétaire d’Audi A4, qui ne sait pas utiliser son GPS et se retrouve sur une voie de tramway. Heureusement, plus de peur que de mal pour tout le monde.
Lire la suiteToyota développe le Valvematic
Mais qu’est ce que c’est? Les ingénieurs ont le don de donner du fil à retordre aux gens du marketing en trouvant des noms bizarres à leurs nouvelles inventions. Ou peut être est ce le contraire, toujours est il que Toyota a developpé une nouvelle distribution variable combinant un déphaseur VVT-i à chaque arbre à cames et un mécanisme de contrôle de la levée des soupapes d’admission. Le moteur peut donc respirer en toute liberté sur toute sa plage de fonctionnement. Les avantages sont doubles, le moteur est plus puissant (5 à 8% de gain sur un moteur qui possède déjà une distribution variable) et il est aussi plus sobre. Les ingénieurs BMW seront donc heureux de constater que leurs homologues nippons ont pris 6 ans pour développer un concurrent au Valvetronic.
Lire la suiteBMW Série 1 : nouvelle motorisation
BMW a annoncé aujourd’hui plusieurs nouvelles motorisations moins polluantes avec par exemple la 635d. Pour la série 1, c’est la 123d qui fait son apparition et vient compléter la gamme de six moteurs déjà existante.
Lire la suiteLa nouvelle Lexus LS 600h
Nous vous avons déjà présenté la nouvelle Lexus LS 600h. Après un petit retard, elle est enfin commercialisée depuis peu au Japon et arrivera très prochainement sur nos routes. Avec ses 450 cv c’est la voiture hybride la plus puissante du monde…
Lire la suiteFerrari explore les nouvelles technologies avec la Mille Chili
Mille Chili ça ne vous dit rien ? C’est normal. Ce nom, donné à un concept futuriste Ferrari lors d’un concours de Design, est aujourd’hui réutilisé par Ferrari (en interne), pour désigner un prototype d’un genre assez nouveau pour la maison italienne.
Lire la suiteRechargeIT : Google joue le Monsieur Plus de la technologie hybride
Tout le monde connait Google.com, mais connaissez-vous Google.org ? C’est la branche à but non lucratif de l’entreprise, qui a pour but de dépenser une part du considérable trésor de Google dans diverses initiatives philantropiques et environnementales. Google.org vient de lancer RechargeIT, une initiative destinée à accélérer l’adoption des hybrides « plug-in », qui ajoutent la recharge sur le secteur au fonctionnement hybride classique, pour forcer la main des constructeurs qui hésitent encore à se lancer dans cette technologie.
Lire la suiteUne Toyota Supra hybride en course sur 24 heures
Lannée dernière, Toyota avait tâté le terrain de la compétition en hybride en engageant une Lexus GS450h aux 24h de Tokachi. Lexpérience fut relativement concluante sur le plan sportif, la voiture terminant la course en milieu de tableau (17ème) et surtout déclenchant un intérêt dépassant largement la notoriété limitée de cette course dendurance pour voitures de tourisme, la seule épreuve sur deux tours d’horloge à se dérouler au Japon. Il fallait prolonger l’expérience, et cette année le constructeur plonge plus franchement. Les 15 et 16 Juillet prochains, Toyota alignera cette fois à Tokachi une voiture nettement plus affutée : une Supra HV-R, qui n’est autre qu’une Supra de SuperGT 2006 équipée d’un ensemble hybride très spécial, tourné vers la récupération d’énergie et la performance.
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