On le fait tous. Utilisateurs de smartphones, nous marchons le nez rivé sur nos écrans sans s’apercevoir que nous approchons d’un passage piéton. Nous nous apprêtons à traverser quand on s’aperçoit que le feu pour piétons est au rouge.
Lire la suiteCatégorie : Accessoires Auto
Volkswagen mise sur Mobileye pour la voiture autonome
Le développement de la voiture autonome passe par une évolution des principes de cartographie. Une évolution qui passera chez Volkswagen par l’intermédiaire de Mobileye.
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Le prix des batteries baisse plus vite que prévu
Le coût des batteries est amené à baisser plus vite que prévu et passerait sous la barre des 100 $ par kWh avant 2020.
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Les salaires et bonus très confortables des salariés Google Car
Les gros salaires perçus par les vétérans du projet Google Car les auraient poussé à voler de leurs propres ailes.
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Subaru va tester des voitures autonomes en Californie
Même si Uber a tenté d’affronter le DMV sur le sujet, il reste nécessaire d’obtenir une autorisation pour faire circuler des voitures autonomes en Californie. Subaru vient de décocher cette autorisation officielle.
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PAL-V commercialise sa voiture volante
Le vieux rêve de la voiture volante semble à présent en mesure de se concrétiser. Au nombre des entreprises qui travaillent sur le sujet, PAL-V est le premier à annoncer la commercialisation.
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Ford investit 1 milliard de dollars dans la conduite autonome
Ford a annoncé un investissement d’un milliard de dollars dans la start-up Argo AI spécialisée dans la conduite autonome.
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VW lance une division infrastructure véhicule électrique aux États-Unis
La filiale américaine du groupe Volkswagen a annoncé le lancement d’une filiale dédiée à développer les infrastructures de recharge électrique aux États-Unis.
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Schaeffler-Continental annonce un prototype de véhicule hybride 48-volt
Schaeffler et Continental ont annoncé avoir développé un prototype de véhicule hybride à 48-volt. Via cette nouvelle motorisation, les émissions de CO2 devraient être abaissées à 85 g/km.
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Tesla poursuit l’ancien responsable du programme Autopilot
Tesla a déposé une plainte en Californie à l’encontre de Sterling Anderson, ancien responsable de l’équipe d’Autopilot, le logiciel de conduite autonome de Tesla, pour vol d’information, et tentative de débauche d’employés de la société.
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