Selon les experts du secteur, les ventes d'automobiles aux États-Unis devraient croître à un rythme plus faible au troisième trimestre qu'un an plus tôt, les vents contraires inflationnistes continuant de dissuader les consommateurs d'envisager l'achat de nouveaux véhicules.
Certes, si ces dernières années, les constructeurs automobiles ont profité d'une augmentation des nouvelles commandes de crossovers et de pickup trucks, cette croissance s'est désormais ralentie, les acheteurs ayant du mal à faire face à une hausse des dépenses. Le cabinet d'études de marché J.D. Power estime désormais que les ventes globales de véhicules neufs devraient augmenter de 0,2 %, à 3 882 600 unités au troisième trimestre aux Etats-Unis.
Les acheteurs optent également pour des modèles plus abordables comme les pick-up compacts et les SUV comme le Ford Maverick. Les SUV sous-compacts et les voitures compactes sont deux des segments de véhicules les plus en vogue actuellement, aidés par leurs prix relativement abordables, estiment les experts économiques du secteur.
Les experts s'attendaient à ce que les constructeurs automobiles rebondissent avec des ventes plus fortes au troisième trimestre, mais les remises offertes par les entreprises et la baisse des taux d'intérêt de la Réserve fédérale américaine n'ont pas suffi à revigorer la demande.
D'après les données de Cox, General Motors devrait toujours conserver sa première place au cours du trimestre, mais connaîtra une baisse de 3 % de ses ventes. L'unité nord-américaine de Toyota Motor et Ford devraient occuper les deux places suivantes.
Cependant, le cabinet d'études automobiles Edmunds s'attend à ce que les ventes trimestrielles globales de véhicules neufs aux États-Unis soient en baisse de près de 2 %. Les analystes ont également signalé d'autres obstacles potentiels de nature à freiner les ventes des les constructeurs automobiles aux Etats-Unis, tels que d'éventuelles perturbations dues à la grève dans les ports de la côte Est.
"Les consommateurs sur le marché continuent de subir la pression des taux d'intérêt élevés et de la lenteur avec laquelle les prix des véhicules baissent, se traduisant par des mensualités élevées", résument les analystes.
Sources : Reuters
Selon les experts du secteur, les ventes d'automobiles aux États-Unis devraient croître à un rythme plus faible au troisième trimestre qu'un an plus tôt, les vents contraires inflationnistes continuant de dissuader les consommateurs d'envisager l'achat de nouveaux véhicules.
Les experts s'attendaient à ce que les constructeurs automobiles rebondissent avec des ventes plus fortes au troisième trimestre, mais les remises offertes par les entreprises et la baisse des taux d'intérêt de la Réserve fédérale américaine n'ont pas suffi à revigorer la demande.
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