Stellantis fermera son site d'essais de véhicules en Arizona (États-Unis) d'ici la fin de l'année alors que le constructeur continue de chercher des domaines dans lesquels réduire les coûts, a confirmé le constructeur automobile suite à des informations de presse.
« Stellantis continue de rechercher des opportunités d'amélioration de son efficacité et d'optimisation de son empreinte afin de garantir sa compétitivité future sur le marché mondial en rapide évolution d'aujourd'hui », a déclaré la porte-parole Jodi Tinson dans un communiqué.
« Comme convenu lors des négociations de l'UAW en 2023, la société continue de commercialiser les terrains d'essai d'Arizona à la vente et cessera donc d'utiliser l'installation d'ici la fin de l'année » est-il ajouté.
La fermeture du centre d'essais de Yucca, à l'ouest de l'État, intervient dans un contexte de réduction des coûts chez Stellantis, qui a notamment entraîné des licenciements d'ouvriers et de cols blancs aux États-Unis cette année.
Les ventes du groupe automobile ont chuté de 20 % dans le pays au troisième trimestre et de 17 % sur l'ensemble de l'année par rapport à 2023.
La décision est la dernière mesure de réduction des coûts du constructeur dirigé par le PDG Carlos Tavares, de plus en plus sous la pression de Wall Street, des concessionnaires et du syndicat UAW face à des résultats financiers peu performants, des licenciements et des décisions commerciales controversées.
La chaîne CNBC a été la première à annoncer la fermeture de l'usine, et a indiqué que le constructeur de véhicules Dodge, Chrysler, Jeep et Ram envisageait de commencer à utiliser un autre site d'essais en Arizona, propriété de Toyota, à partir de l'année prochaine. Stellantis continue parallèlement d'utiliser son terrain d'essais à Chelsea, situé à l'ouest d'Ann Arbor.
Le centre d'essais d'Arizona, acheté en 2007, dispose de 70 miles de voies pour les essais automobiles. Il figurait sur la liste des installations devant être fermées dans le cadre du contrat de 2023 conclu entre le syndicat UAW et le constructeur automobile.
Parmi les autres sites figurant sur cette liste figurent un certain nombre de centres de distribution de pièces détachées, que l'entreprise a déclaré vouloir regrouper en des centres plus grands, ainsi que le siège social nord-américain actuel de l'entreprise à Auburn Hills.
Stellantis a indiqué que 37 salariés rémunérés à l'heure travaillent à l’heure actuelle sur les terrains d'essai concernés par la fermeture.
L'entreprise a indiqué qu'elle travaillait avec le syndicat pour offrir aux employés « des avantages spéciaux ou leur permettre de choisir de poursuivre leur travail dans le cadre d'un transfert d'activités ». Certains pourraient également se retrouver sans emploi pour une durée indéterminée.
Sources : CNBC
Stellantis fermera son site d'essais de véhicules en Arizona (États-Unis) d'ici la fin de l'année alors que le constructeur continue de chercher des domaines dans lesquels réduire les coûts, a confirmé le constructeur automobile suite à des informations de presse.
La décision est la dernière mesure de réduction des coûts du constructeur dirigé par le PDG Carlos Tavares, de plus en plus sous la pression de Wall Street, des concessionnaires et du syndicat UAW face à des résultats financiers peu performants, des licenciements et des décisions commerciales controversées.
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