Déclaré en faillite par le tribunal, Saab semble à présent intéresser plus de repreneurs mort que vif. Indien, turcs, mais aussi deux constructeurs chinois qui semble prêts à se lancer dans la bagarre.
Déclaré en faillite par le tribunal, Saab semble à présent intéresser plus de repreneurs mort que vif. Indien, turcs, mais aussi deux constructeurs chinois qui semble prêts à se lancer dans la bagarre.
Outre Mahindra ou le gouvernement turc, Saab continue à intéresser du côté de la Chine. On trouve bien entendu Youngman, qui après avoir vu échouer sa démarche pour le rachat complet clame haut et fort avoir racheté les droits sur la plateforme Pheonix. Le constructeur rappelle avoir signé un accord en ce signé un accord en ce sens en septembre dernier, moyennant 70 millions d’euros…
Mais Youngman ne semble pas être seul en lice. En effet, d’après le Beijing Times, Dongfeng serait aussi intéressé par la reprise d’actifs de Saab. Dont l’usine semble-t-il…
Pour mémoire, rappelons quand même que GM avait déjà revendu à BAIC les droits sur la 9-3, la précédente 9-5 ainsi que les motorisations 4 cylindres essence turbo… Autant d’éléments qu’il s’apprête à utiliser pour développer sa propre marque, ce qui serait également l’objectif de Dongfeng…
Source : Automotive News China
Déclaré en faillite par le tribunal, Saab semble à présent intéresser plus de repreneurs mort que vif. Indien, turcs, mais aussi deux constructeurs chinois qui semble prêts à se lancer dans la bagarre.
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