Alors que la période des vacances – source d’importants déplacements en voiture – approche, certains - comme l’AIE (l'Agence internationale de l'énergie) - redoutent que l’embargo pétrolier mis en place contre la Russie ne provoque des pénuries. Pas de craintes à prévoir affirment professionnels et gouvernement en France.
"Lorsque la saison des vacances débutera en Europe et aux États-Unis, la demande en carburant augmentera. Il pourrait alors y avoir des pénuries : par exemple de diesel, d'essence ou de kérosène, surtout en Europe", a déclaré au Spiegel le directeur exécutif de l'Agence internationale de l'énergie (AIE), Fatih Birol.
Des propos énoncés alors que le monde se trouve confronté à une crise énergétique sans précédent depuis que la Russie a envahi l'Ukraine en février dernier, le pays dirigé d’une main de fer par Vladimir Poutine étant un producteur majeur d'hydrocarbures et de produits pétroliers raffinés tels le gazole.
Mais c’est surtout l’impact négatif de l’embargo pétrolier de l’UE sur l’offre de carburants disponible dans les stations-services européennes que redoute l’AIE. L'Union européenne vient de décider lundi dernier d’un embargo partiel sur le pétrole brut russe dans les 6 mois et les produits raffinés dans les 8 mois. Au total ce sont 90% des exportations de pétrole russe vers l'UE qui seront supprimées d'ici la fin de l'année 2022.
"L'Europe ne dépend pas seulement des livraisons de pétrole brut, mais aussi des importations de produits pétroliers. Et là, certains pays exportateurs comme la Chine imposent de premières interdictions d'exportation ; ils veulent sécuriser leurs propres consommateurs", alerte Fatih Birol.
Si l'Agence internationale de l'énergie (AIE) sème quelque peu troubles et angoisses dans l’esprit des consommateurs, en laissant entendre que des pénuries de carburants ne sont pas à écarter en Europe, les professionnels de l’Hexagone ainsi que le gouvernement français se veulent rassurants sur l'approvisionnement durant ce été.
"Nous ne prévoyons pas de pénurie en France, ni en pétrole brut, ni en gazole", a déclaré pour sa part Olivier Gantois, président de l'Ufip Énergies et Mobilités, qui regroupe les grands groupes pétroliers en France. "Les approvisionnements sont déjà organisés. Heureusement, on n'attend pas le 3 juillet pour se demander si on va avoir du carburant pour les stations-service pour le week-end qui suit", souligne-t-il.
Francis Pousse, président de la branche des Stations-service et énergies nouvelles de Mobilians, organisation professionnelle du secteur automobile déclare quant à lui que les acteurs ont anticipé l’embargo … dans les cartons depuis des semaines. Rappelant également que les mesures seront progressives. "L'ensemble de la filière cherche et trouve d'autres sources d'approvisionnement puisque ça fait deux mois que l'on sait que cela va se passer", souligne-t-il.
"Aujourd'hui, le pétrole continue d'être importé" de Russie, a parallèlement rappelé la ministre de la Transition énergétique, Agnès Pannier-Runacher, sur France Info. "Nous remplaçons au fil de l'eau, on n'a pas vocation à diminuer brutalement nos importations de pétrole" mais à les "diversifier", a-t-elle souligné. La ministre a aussi rappelé l'existence de stockage stratégiques de brut et de produits finis, qui représentent normalement 29,5% des volumes consommés en une année, soit plus de trois mois.
Selon Olivier Gantois, président de l'Ufip Énergies et Mobilités, le message de l’AIE est surtout destiné à l’Opep, en une sorte d’appel du pied pour lui demander d'augmenter ses volumes de production. Une « communication » semble-t-il efficace : les pays exportateurs de pétrole ont annoncé jeudi qu’ils allaient accroître l’offre disponible cet été pour tenter de freiner l'envolée des cours.
Sources : AFP, Spiegel, France Info
Alors que la période des vacances, source d’importants déplacements en voiture, approche, certains - comme l’AIE (l'Agence internationale de l'énergie) - redoutent que l’embargo pétrolier mis en place contre la Russie ne provoque des pénuries. Pas de craintes à prévoir affirment professionnels et gouvernement en France. Expliquant que la filière a eu le temps d'anticiper et de s'organiser. Côté gouvernement, on précise qu'il s'agit de diversifier et non pas de stopper net. Permuter en quelque sorte.
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