La réussite du plan de restructuration de retour aux bénéfices, permet à Bill Ford et Alan Mulally d'engranger de sérieux bonus sous forme d'actions de la compagnie. A eux deux, les dirigeants du groupe ont ainsi perçu près de 100 millions de dollars.
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La réussite du plan de restructuration de Ford, synonyme du retour aux bénéfices, permet à Bill Ford et Alan Mulally d'engranger de sérieux bonus sous forme d'actions de la compagnie. A eux deux, les dirigeants du groupe ont ainsi perçu près de 100 millions de dollars.
Débauché de Boeing pour venir sauver Ford, Alan Mulally peut sans doute estimer avoir accompli la tâche pour laquelle il été venu. Après une perte de près de $15 milliards en 2009, Ford a enregistré un bénéfice de $6,6 milliards en 2010 (€4,8 milliards), et a en outre gagné des parts sur son marché national. Ce qui n'était pas arrivé depuis longtemps.
Pour ces résultats, le conseil d'administration a octroyé au Directeur Général du groupe un bonus de $56,5 millions (€41 millions), dont $23 millions (€16,6 millions) seront prélevés par les impôts. Bill Ford a pour sa part touché au total $42,4 millions (€30,7 millions), dont $17,3(€12,5 millions) destinés aux impôts.
Le paiement de ce bonus se constitue en trois volets. Le premier correspond aux primes non versés pour l'année 2008 (en raison de la situation financière d'alors), et qui sont versées sous formes d'actions convertibles en titres ordinaires à compter du 3 mars 2013. Suivent des stock-options avec un prix d’accès supérieur à celui du cours actuel, donc pour le moment sans intérêt réel, et disponibles jusqu’au 2 mars 2021. Puis viennent quelques millions de titres, 3.826.530 pour Alan Mullaly et 2.870.000, plus ceux attribués en supplément pour couvrir le paiement des impôts et taxes.
Les deux dirigeants ne sont pas les seuls à toucher des primes, puisque l'ensemble des salariés en Amérique du Nord en ont bénéficié. A une moindre échelle bien entendu...
Source : Detroit Free Press
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La réussite du plan de restructuration de retour aux bénéfices, permet à Bill Ford et Alan Mulally d'engranger de sérieux bonus sous forme d'actions de la compagnie. A eux deux, les dirigeants du groupe ont ainsi perçu près de 100 millions de dollars.