Pourquoi ce titre ? Car il semblait encore impensable il n'y a que 4 ans que le groupe BMW (BMW+Mini+Rolls Royce) puisse dépasser le groupe Renault en termes d'immatriculations annuelles dans le monde. Et pourtant, c'est encore le cas en 2022.
L'année 2022 n'a pas été belle au global pour le groupe BMW si on ne regarde que les chiffres d'immatriculations. En effet, le groupe a vendu 2 399 636 véhicules dans le monde. C'est un recul de 4,8% par rapport à 2023. C'est environ 90 000 unités de moins qu'en 2018. Sauf qu'en 2018, le groupe Renault vendait 3,9 millions de véhicules et désormais 2 051 174 unités en 2022.
Pour autant pour BMW il y a de quoi largement se réjouir. Déjà, la marque BMW a vendu pour 2 100 692 véhicules (-5,1%) ce qui lui permet de revendiquer la place de numéro 1 mondial sur le segment premium. Ces ventes sont principalement faites avec les motorisations thermiques, mais le VE progresse fortement chez BMW avec +35,6% et beaucoup de modèle pour un groupe qui n'avait que la i3 en 100% électrique il y a peu.
Un autre segment de la gamme BMW a aussi fortement "performé", c'est le département M. BMW M GmbH qui fêtait son 50e anniversaire en 2022 a vu ses ventes grimper de 8,4% pour s'établir à 177 257 unités. D'ailleurs, M a aussi lancé des véhicules 100% électriques, une révolution, avec la i4 M50 et le iX M60. Si on ne prend que les véhicules à batterie pour le groupe, les ventes ont plus que doublé.
Du côté de la marque MINI, l'électrification est aussi à la fête puisque sur les 292 923 véhicules vendus en 2022 dans le monde, 60 839 étaient électrifiés (100% électriques ou plug-in hybride PHEV). 21% des ventes tout de même. La Cooper SE 100% électrique s'est même vendue à 43 744 unités ce qui en fait la variante la plus vendue... La gamme Mini va accueillir deux nouveaux véhicules 100% électriques cette année, qui marque aussi les 110 ans de la marque.
Plus anecdotique en termes de volume de vente, mais pas en termes d'image et en termes de marge, la marque Rolls-Royce a établi un nouveau record en 118 ans d'existence. 6 021 RR exactement ont été vendues en 2022 soit une hausse de 7,8%. Et le record est visiblement partagé entre plusieurs régions du globe. Le SUV Cullinan produit pleinement son effet sur les ventes et on devait avoir aussi un effet Spectre (le premier véhicule 100% électrique de la marque) vu les pré-commandes.
| T4 2022 | Variation | Année 2022 | Variation | |
| BMW Group Automotive | 651 798 | +10.6% | 2 399 636 | -4.8% |
| BMW | 566 826 | +11.0% | 2 100 692 | -5.1% |
| - BMW M GmbH | 52 801 | +30.2% | 177 257 | +8.4% |
| MINI | 83 652 | +8.2% | 292 923 | -3.0% |
| BMW Group electrified1 | 150 511 | +55.6% | 433 795 | +32.1% |
| BMW Group BEV | 87 560 | +98.3% | 215 755 | +107.7% |
| Rolls-Royce | 1 320 | +4.1% | 6 021 | +7.8% |
| BMW Motorrad | 43 562 | +15.7% | 202 895 | +4.4% |
Le groupe BMW a vendu 2,4 millions de véhicules dans le monde en 2022. C'est un recul de 4,8% par rapport à 2021, mais cela reste très fort. C'est surtout le numéro 1 sur le segment premium.
L'électrique et l'hybride rechargeable sont les points forts de ces ventes. Cela devrait rapporter aussi des marges confortables. Tout comme les véhicules BMW M et Rolls Royce.
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