G7 : les ministres des finances OK pour plafonner les prix du pétrole russe

Les membres du G7 conviennent d’un plan pour plafonner les prix des exportations de pétrole russe

Les pays riches du Groupe des Sept ont convenu vendredi d’un plan visant à mettre en œuvre un mécanisme de plafonnement des prix sur les exportations de pétrole russe, cherchant à réduire la capacité du Kremlin à financer sa guerre en Ukraine et à mieux protéger les consommateurs face à la flambée des prix de l’énergie.

Les ministres des Finances représentant les pays du G-7 ont déclaré dans une déclaration commune qu’ils reconnaissaient que, pour l’Union européenne, l’unanimité au sein du bloc des 27 nations était requise. “Nous visons à aligner la mise en œuvre sur le calendrier des mesures connexes dans le cadre du sixième paquet de sanctions de l’UE”, ont-ils déclaré.

Le plafond de prix initial serait fixé ”à un niveau basé sur une gamme d’intrants techniques”.

Pour rappel, le G-7 est composé des États-Unis, du Canada, de la France, de l’Allemagne, de l’Italie, du Royaume-Uni et du Japon.

La déclaration du G-7 précise que l’efficacité et l’impact du plafonnement des prix seraient étroitement surveillés et réexaminés si nécessaire.

La Russie avertit qu’elle cessera de vendre aux pays imposant des plafonds de prix

Avant l’annonce, la Russie a averti qu’elle cesserait de vendre du pétrole aux pays qui imposant des plafonds de prix sur les exportations énergétiques russes et a déclaré que l’imposition d’une limite sur le brut russe conduirait à une déstabilisation significative du marché mondial du pétrole.

Une interdiction du transport de pétrole russe difficile à mettre en place

En juin dernier, le G-7 avait tout d’abord convenu d’explorer la perspective d’imposer une interdiction sur le transport du pétrole russe au-dessus d’un certain prix. Les analystes de l’énergie ont cependant été très sceptiques quant à l’intégrité de la proposition, avertissant que la politique pourrait se retourner contre eux si des consommateurs clés tels que la Chine et l’Inde n’étaient pas impliqués.

Les Occidentaux tentent d’épuiser la manne pétrolière de la Russie

Le plafonnement des prix du G-7 sur le pétrole russe intervient alors que les puissances économiques occidentales cherchent à réduire au tant que faire se peut la manne pétrolière de la Russie, laquelle lui permet de financer la guerre qu’elle mène en Ukraine.

Les données de l’Agence internationale de l’énergie ont montré qu’entre juin et mai les exportations de pétrole russe ont chuté de 250 000 barils par jour pour atteindre 7,4 millions de barils par jour, son plus bas niveau depuis août 2021.

Néanmoins, les revenus d’exportation du Kremlin ont bondi de 700 millions de dollars d’un mois sur l’autre. L’AIE a déclaré que la hausse des prix du pétrole avait aidé les revenus d’exportation de pétrole de la Russie à atteindre 20,4 milliards de dollars, reflétant un bond de 40% par rapport à la moyenne de l’année dernière.

Sources : Reuters, CNBC

(31 commentaires)

  1. Il faut s’en passer le plus rapidement possible… Diminuer au mieux
    Nous sommes en retard sur la production d’énergie… Que cela soit nucléaire comme pour les ENR.
    Les centrales nucléaires ne sont pas en nombre suffisants et trop anciennes, 20 ans que je le dis, aucun chantier de centrale nucléaire depuis 25 ans en dehors de l’EPR de Flammanville.
    Nous sommes en retard énormes dans l’éolien maritime, nous le sommes également pour les PV.
    Des centaines de milliers de parkings qui sont surchauffés ne disposent toujours pas d’ombrières photovoltaïques… On attend quoi ????
    … Parce que c’est Chinois ? Que l’on ne le fait pas ? Rapatrions la production en France !
    Toujours pas de super bonus pour les VT de plus de 20 ans… On préfère subventionner les carburants fossiles à la place.

    1. Yakafocon… On en reparle en janvier/février, quand on sera dans le dur de l’hiver que certains doivent espérer doux en allumant des cierges à Ste Trouille?
      Les objectifs moyen/long terme, c’est bien quand on a des gouvernants adeptes du « gouverner, c’est prévoir ». Après 3 décennies (minimum) de parfaits connards, le problème n’est plus de renforcer la Chine (une peste) aux dépens du choléra (la Russie): Les sanctions sur les matières premières créent la rareté qui permet de gagner plus en vendant moins. On dirait un slogan sarkozyste… Alors que celles efficaces concernent les exportations de tout ce qui bloque l’industrie russe.

      1. Là, pour le coup, il aurait fallu prévoir l’attaque contre l’Ukraine !
        … Malgré ces événements imprévisibles et le retard sur les EnR et les centrales nucléaires de remplacement (que j’en parle depuis 20 ans) la France semble ne s’en sortir pas trop mal avec le Système D.
        La marge de manœuvre d’économie des fossiles est encore énorme… Déjà, si l’on arrête les subventions aux pleins des millionnaires suisses pour commencer !?
        … c’est une preuve d’abondance de pétrole !?
        Donc on en a sous le pied et largement !
        Maintenant sans plus attendre relançons un plan Messmer 2 … Ce que je dis depuis longtemps ici !

          1. Demandez aux équipes d’Afrique du Sud qui vont faire les compétitions européennes de rugby si nous sommes en mode économie de pétrole (sauf s’ils viennent à la nage et restent 6 mois en Europe ???).

            Demandez aux athlètes qui ont été faire les mondiaux à Eugene, avant les Europe, et après les olympiques, etc.

            « footeux » > Cela dit le niveau…c’est comme ceux qui écrivent « Pigeot » ou « Rino »…

          2. @Thibault, l’argumentaire n’est pas acceptable. les Sportifs d’afrique du Sud ( et les Européens qui vont aller se taper des matchs la bas) n’ont pas d’autre choix que l’avion.
            par contre le PSG et MBappé auraient très bien pu faire un Paris-Nantes-Paris en TGV (vu le temps perdu dans les transferts en avion) leur réaction est tellement symptomatique du « RAB moi je suis une star, pas un péquenot ».
            D’ailleurs ça me semble completement inconscient de faire voyager autant de milliards dans un seul avion. S’il se plante (la statistique est heureusement bien faible, bien que les vols de Nantes soient dangereux pour les footballers), la compagnie d’assurance a intérêt à avoir les reins solides.
            Total a perdu son ancien président à Moscou comme ça (il parait que pourtant les fenetres de l’avion ne s’ouvrent pas)

          3. @Amazon : j’ai du mal m’exprimer alors……..les clubs d’Af du Sud n’avaient PAS à intégrer la coupe d’EUROPE…..cela aurait éviter qu’ils prennent l’avion 😉

            NB : Quand Nantes monte à Paris, ils le font aussi en avion….Paul Laroutourou a juste voulu se payer le PSG.

            Les réponses nombreuses sur pourquoi l’avion et pas le TGV existent. On peut toujours montrer du doigt tel ou tel club, mais à l’heure actuelle, la SNCF n’a pas capable de proposer un TGV de nuit qui arrive à l’heure dans une gare fermée qu’il faut réouvrir et sécuriser.

            « vu le temps perdu dans les transferts en avion » >> Alors oui pour le quidam, non pour eux. Ils arrivent directement à l’avion sans contrôle poussé ni rien, le bus peut même arriver au pied de l’avion sans transfert (surtout sur les petits aéroports).

            Si on pousse la logique (pourquoi viser « les footeux » avec cette expression pleine de suffisance ???) on arrête les compétitions sportives car entretenir une pelouse pro cela demande un arrosage en été, mais aussi de l’éclairage en hiver (il faut les voir les portiques pour que la pelouse reste vigoureuse en hiver).
            Tout cela pour quoi ? Du loisir pas du tout écolo (les spectateurs qui se déplacent, les journalistes, les télés, l’énergie pour tout cela, l’énergie pour regarder, diffuser, etc.) Ah là là.

            Alors oui la réponse était sans doute pourrie…mais franchement on fait la une des JT là-dessus ?

            Enfin je suis désolé, mais dire qu’on ne peut pas aller en Af du Sud autrement qu’en avion, c’est faux 😉 cela prend juste plus de temps…

            Krakovitch fait surtout sa com’ sur le dos des autres. A noter que réserver un TGV spécial, en réserver un autre pour le retour, de nuit, alors que les lignes sont fermées pour des raisons de bruit mais surtout de maintenance des voies, etc cela coûte plus cher qu’un vol privé.
            Après, ils pourraient prendre deux cars, après tout.

            Mais je réagissais surtout à la stigmatisation « des footeux ». Genre le sport auto, moto, le sport en général n’aurait pas d’effort à faire ?

          4. 100% d’accord :)).
            Mais la réponse de l’entraineur et la réaction de MBappé sont juste inacceptables.
            Et je suis bien content que La Rochelle n’ait pas de match de poule en AFS, j’irai en Ulster en planche à voile à la place, la Tesla n’est pas amphibie.

        1. le remplacement des centrales nucléaires par des nouvelles, tu n’en parles que depuis 2 ans

          parce qu’avant cela, c’était « vite à fond sur les ENR, pour rattraper notre retard sur les Allemands…. »

          mytho….

    2. non, pas 20 ans que tu le dis

      c’est à peine 2 ans

      on n’a aucun message de ta part ayant appuyé le nucléaire avant cette date

      thibaut a trouvé un de tes messages, de 2016, où tu as condamné Fessenheim, sans avoir évoqué son remplacement par des EPR

      pire encore, tu avais pris l’exemple de l’EPR pour promouvoir les ENR…

      1. 25% du gasoil vendu en France est Russe. On parle du produit raffiné. A cela il faut ajouter l’origine du pétrole qu’on raffine

  2. « Les Occidentaux tentent d’épuiser la manne pétrolière de la Russie »
    La France le fait en subventionnant les carburants avec les impôts des gens qui ne possèdent pas de voiture ou ceux qui possèdent des VE… La logique française…

  3. Encore un oligarque russe du pétrole qui meurt en tombant d’une fenêtre…
    … Bon, il s’était plaint des sanctions occidentales et il était contre la guerre en Ukraine.

    1. …..voilà pourquoi le ministre de pétrole de l’Arabie Saoudite affirme que le l’ère du pétrole ne finira pas avec la fin du pétrole (ce qui voudrait dire que son pays, que MBS n’aurait plus de ressource)

      lui non plus n’a pas envie de tomber par une fenêtre

  4. Vraiment des comiques…ils pronent l economie de marche mais essayent de plafonner les prix 🙂

    Bah , je pense que les russes ne sont pas idiots comme pour le gaz , ils trouveront d autres clients qui en ont besoin , soit 85% de la population mondiale.

    Le G7 est, à part le Japon , un club de blancs…..qui croient encore controler le monde….

    A part quelques Papous ou Pygmées , tout le monde a besoin de pétrole….

    C´est quoi le délire en Occidentaux , un concours de celui qui sortira la plus grosse connerie…

    Entre temps , beaucoup d´entreprises commencent a ralentir leur activités car le prix de le électricité est insoutenable…autant fermer boutiques et envoyer les employés en chômage technique

    1. tout le monde a besoin de pétrole….sauf SGL

      lui va carburer à l’hydrogène vert, produit avec des PV
      il parait que c’est moins cher que le gaz selon lui (ou selon ce qu’il a envie de voir, d’entendre…)

    2. Le cheminement du gaz est moins flexible que celui du pétrole. Changer de client prendra une dizaine d’année au minimum. Nord Stream 1 a mis combien de temps entre sa conception, et sa réalisation????

  5. Inacceptable ? Rien que cela ? Un journaliste pose volontairement (il est loin d’être couillon Laroutourou) une question con à Galtier qui répond une connerie.

    Cela n’aurait jamais dû aller plus loin que cela.
    Là, on a cela en boucle depuis 2 jours….

    Avec des Ministres (Panier-Runacher pour ne pas la nommer) qui il y a 1 semaine disait que les jets des milliardaires était un non-sujet vu le peu de pollution que cela représente, et qui là s’offusque d’une réponse concon d’un entraîneur de foot….

    Ce monde est définitivement perdu 😉

  6. Le lien entre la résidence secondaire et les Ouighours et la discussion en cours ?

    Simple : SGL étale sa confiture de manière mécanique, sans réfléchir (puis une dose de mauvaise foi quand il se rend compte qu’il s’est planté)

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