Investir rapidement et massivement : un défi pour le secteur automobile

La fin de la vente des véhicules thermiques neufs prévue pour 2035 accélère la mutation de l’industrie automobile, d’ores et déjà marquée par une succession de crises.

La situation actuelle contraint ainsi le secteur à relever des défis majeurs : « la filière doit investir rapidement et massivement dans le véhicule de demain et ses composants stratégiques, ainsi que dans la diversification et la modernisation d’une partie de son tissu industriel » estime BPI France.

Objectif de 2 millions de véhicules zéro émission produits à horizon 2030

Le Gouvernement ambitionne ainsi, via le projet France 2030, de produire en France, à l’horizon 2030, 2 millions de véhicules zéro émission et « de développer une mobilité sobre, souveraine et résiliente, pour lequel 3,6 Md€ de moyens financiers sont prévus. »

Lancement d’un appel à projets

Pour atteindre ces objectifs ambitieux, Bpifrance vient de lancer l’appel à projets « Soutien aux projets d’investissements pour produire en France les véhicules routiers de demain et leurs composants ».

Ce dispositif s’adresse à tous les acteurs du secteur et vise à amplifier les mesures déjà engagées pour soutenir la filière, en particulier le premier appel à projets destiné à la diversification des sous-traitants, lancé en 2022 dans le cadre de France 2030, et pour lequel 83 projets ont été sélectionnés, représentant plus de 307 millions d’euros d’investissements industriels, soutenus pour près de 91 millions d’euros par l’Etat. La performance environnementale des projets sera désormais un critère majeur de sélection.

Son objectif est d’avoir un effet incitatif majeur sur les efforts d’investissements et de développement de la filière automobile entre 2023 et 2026 pour :

• Produire en France, à l’horizon 2030, au moins 2 millions de véhicules électriques par an ;

• Maîtriser la conception et l’industrialisation des composants du véhicule de demain ;

• Accélérer les investissements de modernisation et de diversification des sous-traitants et faire émerger un tissu industriel amont compétitif, décarboné, innovant, résilient, ancré dans les territoires et créateurs d’emplois d’avenir.

Ce dispositif vise à couvrir l’ensemble des besoins industriels de la filière et de ses acteurs – constructeurs, sous-traitants, acteurs émergents – et comporte cinq volets :

• Développement et assemblage des véhicules de demain ;

• Production des principaux composants et équipements du véhicule de demain

• Production des infrastructures de recharge et d’avitaillement pour les véhicules électriques à batterie et à hydrogène ; Diversification des sous-traitants automobile vers de nouveaux secteurs ;

• Amélioration de la performance environnementale des procédés et sites de production (ex. projets de décarbonation, économie circulaire, etc.). En 2023, les projets pourront être déposés le 29 mars 2023 et le 15 mai 2023. Le cahier des charges est disponible sur le site de Bpifrance

Sources : BPI France