Le fabricant chinois de cellules de batterie Eve Energy - qui a notamment pour client le constructeur allemand BMW - a pour plan de construire deux nouvelles installations de production en Chine, avec une capacité annuelle respectivement de 20 et 23 gigawatt-heures. Le site doté de la plus grande capacité sera axé sur la production de batteries LFP.
Dans un premier temps, le site d’une capacité de 20 GWh devrait être construite à Jianyang, une ville dans le sud-ouest de la province du Sichuan. On ne sait pas encore quel type de batterie au lithium devrait y être produit.
Selon le media chinois Autonews Gasgoo , Eve Energy veut investir 10 milliards de yuans, soit l'équivalent d'environ 1,36 milliard d'euros, dans cette usine de batterie.
La construction de l'usine à Jianyang, devrait être achevée d’ici deux ans.
En vue de coordonner ses activités, Eve Energy souhaite fonder une société autour du projet au niveau local, avec un capital social d'au moins 100 millions de yuans (environ 13,6 millions d'euros).
L'ensemble de la construction se déroulera en une seule phase.
Selon les informations communiquées par Yicai Global, l’usine de 23 GWh doit être construite à Qujing dans le sud de la province chinoise du Yunnan dans un délai de 18 mois. Le total de cet investissement s’élève à 5,5 milliards de yuans, soit l'équivalent d'environ 748 millions d'euros.
Des batteries cylindriques lithium fer phosphate seront produites localement.
La construction de l'usine devrait débuter dès que les procédures d'approbation auront été réglées.
Le fabricant chinois a commencé à se faire connaître en Europe principalement par le biais d'un contrat passé avec BMW. Eve Energy a en effet été sélectionné comme l'un des fournisseurs de cellules que le constructeur automobile va utiliser dans ses futurs modèles électriques de la New Class. Les autres ont confirmé les fournisseurs sont CATL et Envision AESC.
En ce qui concerne l'actuelle génération de cellules, Eve Energy est en train d'augmenter considérablement sa capacité de production en Chine. En plus de la construction de nouvelles usines mentionnées ci-dessus, d'autres sites sont prévus ou en cours de construction à Chengdu, Yuxi et Jingmen. Il n'est pas confirmé si parmi tous ces futurs sites, l’un sera dédié à la production pour BMW.
Selon des informations officielles de BMW en septembre dernier, Eve Energy a été chargé de la construction de deux usines permettant d’approvisionner le constructeur allemand. Ce dernier n'a pas précisé jusqu’à présent si celles-ci devaient être construits à l'intérieur ou à l'extérieur de la Chine.
Toutefois, en raison de la forte expansion de la capacité en Chine, il est probable que BMW et Eve Energy planifient de bâtir sur le territoire chinois au moins une usine dédiée au constructeur allemand.
A noter également que Eve Energy est associé avec la ville hongroise de Debrecen. Selon des informations datant de fin mars 2022, la société a signé une lettre d'intention non-contraignante auprès de la municipalité locale en vue d’acquérir 45 hectares dans la zone industrielle pour y construire une usine pour la production de cellules cylindriques. Néanmoins depuis cette date, aucun élément nouveau n’a été entendu à ce sujet.
Sources : autonews.gasgoo.com, yicaiglobal.com
Le fabricant chinois de cellules de batterie Eve Energy - qui a notamment pour client le constructeur allemand BMW - a pour plan de construire deux nouvelles installations de production en Chine, avec une capacité annuelle respectivement de 20 et 23 gigawatt-heures. Le site doté de la plus grande capacité sera axé sur la production de batteries LFP.
Selon des informations officielles de BMW en septembre dernier, Eve Energy a été chargé de la construction de deux usines permettant d’approvisionner le constructeur allemand. Ce dernier n'a pas précisé jusqu’à présent si celles-ci devaient être construits à l'intérieur ou à l'extérieur de la Chine.
Toutefois, en raison de la forte expansion de la capacité en Chine, il est probable que BMW et Eve Energy planifient de bâtir sur le territoire chinois au moins une usine dédiée au constructeur allemand.
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