Jeudi, Norbert Reithofer a déclaré que BMW, dont il est le président du directoire, n'était pas intéressé par le rachat d'Aston Martin, propriété du groupe Ford qui cherche depuis le mois d'Août un repreneur pour la mythique marque anglaise, afin de compenser une partie des pertes du groupe qui est tout de même troisième constructeur mondial. Il est vrai que BMW, qui est déjà propriétaire de Rolls-Royce, aurait pu être un repreneur sérieux. Les deux marques ont d'ailleurs un point commun: James Bond! Qui a roulé successivement en Aston Martin et en BMW. Mais malgré le prestige que représente Aston Martin, et les bénéfices qui sont de nouveau au rendez-vous grâce aux quelques 5000 voitures vendues par an, le président de BMW souhaite rester concentré sur l'activité principale de son groupe, c'est à dire la marque BMW pour laquelle il a travaillé durant toute sa carrière et qui est actuellement en très bonne santé financière. Aston Martin deviendra donc peut-être en partie française puisque Bernard Arnault verrait bien cette marque "So British" faire partie de son groupe de luxe LVMH.
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Jeudi, Norbert Reithofer a déclaré que BMW, dont il est le président du directoire, n'était pas intéressé par le rachat d'Aston Martin, propriété du groupe Ford qui cherche depuis le mois d'Août un repreneur pour la mythique marque anglaise, afin de compenser une partie des pertes du groupe qui est tout de même troisième constructeur mondial. Il est vrai que BMW, qui est déjà propriétaire de Rolls-Royce, aurait pu être un repreneur sérieux. Les deux marques ont d'ailleurs un point commun: James Bond! Qui a roulé successivement en Aston Martin et en BMW. Mais malgré le prestige que représente Aston Martin, et les bénéfices qui sont de nouveau au rendez-vous grâce aux quelques 5000 voitures vendues par an, le président de BMW souhaite rester concentré sur l'activité principale de son groupe, c'est à dire la marque BMW pour laquelle il a travaillé durant toute sa carrière et qui est actuellement en très bonne santé financière. Aston Martin deviendra donc peut-être en partie française puisque Bernard Arnault verrait bien cette marque "So British" faire partie de son groupe de luxe LVMH.
Jeudi, Norbert Reithofer a déclaré que BMW, dont il est le président du directoire, n'était pas intéressé par le rachat d'Aston Martin, propriété du groupe Ford qui cherche depuis le mois d'Août un repreneur pour la mythique marque anglaise, afin de compenser une partie des pertes du groupe qui est tout de même troisième constructeur mondial. Il est vrai que BMW, qui est déjà propriétaire de Rolls-Royce, aurait pu être un repreneur sérieux. Les deux marques ont d'ailleurs un point commun: James Bond! Qui a roulé successivement en Aston Martin et en BMW. Mais malgré le prestige que représente Aston Martin, et les bénéfices qui sont de nouveau au rendez-vous grâce aux quelques 5000 voitures vendues par an, le président de BMW souhaite rester concentré sur l'activité principale de son groupe, c'est à dire la marque BMW pour laquelle il a travaillé durant toute sa carrière et qui est actuellement en très bonne santé financière. Aston Martin deviendra donc peut-être en partie française puisque Bernard Arnault verrait bien cette marque "So British" faire partie de son groupe de luxe LVMH.
