La Suzuki Alto est revenue au sommet des ventes. Cela ne signifie pas du tout que les choses reviennent dans l'ordre avec un marché qui chute de plus de 36% en septembre. Le classement des meilleures ventes est plus ouvert que jamais avec Maruti-Suzuki qui chute à un plus bas historique de 34% de part de marché.
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Avec une part habituellement proche de 50%, Maruti-Suzuki a peu de risque de se voir détrôner par un rival à court terme, même en ces circonstances troublées. Mais le numéro un est aussi le plus impacté par la pénurie de composants avec une chute de 57,33%. Sa part tombe ainsi à 34%. Le recul de Hyundai est au niveau de celui du marché et le gain en part de marché reste faible. Le Top10 n'est d'ailleurs pas réellement modifié par rapport à l'habitude. La plus forte chute est pour Ford qui a cessé sa production, ces chiffres étant ceux des livraisons aux concessionnaires et non des immatriculations.
Le classement des ventes par modèles est plus inhabituel, avec un Suzuki Ertiga à la seconde place, et surtout un podium qui n'est pas 100% Maruti-Suzuki. Le Kia Seltos s'installe en effet sur la 3ème marché, juste devant le Tata Nexon. Le meilleur classement jamais enregistré par un modèle de la marque indienne, qui place aussi pour la première fois deux de ces modèles dans les 10 premières places. Au final, on ne trouve dans ce Top10 que 5 Maruti-Suzuki, contre souvent 7 ou 8...
| Sept. 2021 | Sept. 2020 | % Sept. | PDM Sept. 2021 | PDM Sept. 2020 | |
| Ford | 0 | 5 765 | -100,00% | 0,00% | 1,97% |
| Honda | 6 765 | 10 199 | -33,67% | 3,64% | 3,48% |
| Hyundai | 33 087 | 50 313 | -34,24% | 17,82% | 17,18% |
| Kia | 14 441 | 18 676 | -22,68% | 7,78% | 6,38% |
| Hyundai-Kia | 47 528 | 68 989 | -31,11% | 25,60% | 23,56% |
| Mahindra | 12 863 | 14 664 | -12,28% | 6,93% | 5,01% |
| Maruti-Suzuki | 63 111 | 147 912 | -57,33% | 34,00% | 50,50% |
| MG | 3 241 | 2 537 | 27,75% | 1,75% | 0,87% |
| Datsun | 115 | 722 | -84,07% | 0,06% | 0,25% |
| Nissan | 2 701 | 58 | 4556,90% | 1,45% | 0,02% |
| Renault | 7 326 | 8 805 | -16,80% | 3,95% | 3,01% |
| Renault-Nissan | 10 142 | 9 585 | 5,81% | 5,46% | 3,27% |
| Citroën | 72 | 0 | - | 0,04% | - |
| Jeep | 1 311 | 554 | 136,64% | 0,71% | 0,19% |
| Stellantis | 1 383 | 554 | 149,64% | 0,75% | 0,19% |
| Tata | 25 729 | 21 200 | 21,36% | 13,86% | 7,24% |
| Toyota | 9 284 | 8 116 | 14,39% | 5,00% | 2,77% |
| Skoda | 3 027 | 1 312 | 130,72% | 1,63% | 0,45% |
| Volkswagen | 2 563 | 2 050 | 25,02% | 1,38% | 0,70% |
| VW Group | 5 590 | 3 362 | 66,27% | 3,01% | 1,15% |
| TOTAL | 185 636 | 292 883 | -36,62% |
| YTD 2021 | YTD 2020 | % Var. | PDM 2021 | PDM 2020 | |
| Ford | 33 480 | 29 125 | 14,95% | 1,44% | 2,18% |
| Honda | 67 614 | 35 686 | 89,47% | 2,92% | 2,68% |
| Hyundai | 398 699 | 232 637 | 71,38% | 17,20% | 17,45% |
| Kia | 143 241 | 78 142 | 83,31% | 6,18% | 5,86% |
| Hyundai-Kia | 541 940 | 310 779 | 74,38% | 23,39% | 23,31% |
| Mahindra | 144 537 | 73 043 | 97,88% | 6,24% | 5,48% |
| Maruti-Suzuki | 1 023 058 | 675 505 | 51,45% | 44,15% | 50,67% |
| MG | 32 432 | 14 134 | 129,46% | 1,40% | 1,06% |
| Datsun | 3 516 | 4 137 | -15,01% | 0,15% | 0,31% |
| Nissan | 27 152 | 1 442 | 1782,94% | 1,17% | 0,11% |
| Renault | 75 786 | 43 110 | 75,80% | 3,27% | 3,23% |
| Renault-Nissan | 106 454 | 48 689 | 118,64% | 4,59% | 3,65% |
| Citroën | 473 | 0 | - | 0,02% | - |
| Jeep | 8 360 | 2 901 | 188,18% | 0,36% | 0,22% |
| Stellantis | 8 833 | 2 901 | 204,48% | 0,38% | 0,22% |
| Tata | 232 176 | 86 270 | 169,13% | 10,02% | 6,47% |
| Toyota | 94 474 | 42 357 | 123,04% | 4,08% | 3,18% |
| Skoda | 15 363 | 6 670 | 130,33% | 0,66% | 0,50% |
| Volkswagen | 16 999 | 7 880 | 115,72% | 0,73% | 0,59% |
| VW Group | 32 362 | 14 550 | 122,42% | 1,40% | 1,09% |
| TOTAL | 2 317 360 | 1 333 039 | 73,84% |
La Suzuki Alto est revenue au sommet des ventes. Cela ne signifie pas du tout que les choses reviennent dans l'ordre avec un marché qui chute de plus de 36% en septembre. Le classement des meilleures ventes est plus ouvert que jamais avec Maruti-Suzuki qui chute à un plus bas historique de 34% de part de marché.
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