Malgré les craintes sur l'approvisionnement de ce marché uniquement constitué d'imports, les immatriculations en Australie restent encore au beau fixe, avec une hausse de 2,77% en septembre. Le bilan reste encore très légèrement positif par rapport à 2019.
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Le Toyota Hilux compte au nombre des modèles pénalisés par les pénuries de composants, et le Ford Ranger s'impose pour la 3ème fois cette année. Le pick-up japonais compte encore 3000 unités d'avance au cumul pour espérer conserver sa couronne de modèle le plus vendu. Toyota place 6 modèles sur les 10 meilleures ventes, et Ford grimpe sur le podium des ventes par marques, un niveau rarement atteint par l'ovale bleu ces 10 dernières années.
Mazda reste le dauphin, mais perd du terrain en septembre. Le constructeur japonais a toutefois progressé sur l'année à plus de 10% de part de marché. A l'autre bout du Top10, MG reste présent et continue à pousser Nissan hors de ce classement.
| Sept. 2021 | Sept. 2020 | % Sept. | PDM Sept. 2021 | PDM Sept. 2020 | |
| BMW | 1 465 | 2 007 | -27,01% | 1,76% | 2,91% |
| Mini | 300 | 295 | 1,69% | 0,36% | 0,43% |
| BMW Group | 1 765 | 2 302 | -23,33% | 2,12% | 3,34% |
| Ford | 5 759 | 4 816 | 19,58% | 6,91% | 6,98% |
| Greatwall | N/A | 249 | - | - | 0,36% |
| Haval | N/A | 358 | - | - | 0,52% |
| Greatwall | 1 801 | 607 | 196,71% | 2,16% | 0,88% |
| Chevrolet | 227 | - | - | 0,27% | - |
| Holden | - | 522 | - | - | 0,76% |
| GM | 227 | 522 | -56,51% | 0,27% | 0,76% |
| Honda | 926 | 1 678 | -44,82% | 1,11% | 2,43% |
| Genesis | 48 | 28 | 71,43% | 0,06% | 0,04% |
| Hyundai | 5 457 | 5 273 | 3,49% | 6,55% | 7,64% |
| Kia | 5 155 | 5 092 | 1,24% | 6,19% | 7,38% |
| Hyundai + Kia | 10 660 | 10 393 | 2,57% | 12,80% | 15,07% |
| Isuzu | 3 130 | 1 546 | 102,46% | 3,76% | 2,24% |
| Jaguar | 104 | 61 | 70,49% | 0,12% | 0,09% |
| Land Rover | 433 | 339 | 27,73% | 0,52% | 0,49% |
| Jaguar Land Rover | 537 | 400 | 34,25% | 0,64% | 0,58% |
| Mazda | 6 555 | 7 000 | -6,36% | 7,87% | 10,15% |
| Mercedes-Benz | 2 460 | 2 966 | -17,06% | 2,95% | 4,30% |
| Alpine | 0 | 1 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
| Infiniti | 0 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
| Mitsubishi | 4 605 | 4 179 | 10,19% | 5,53% | 6,06% |
| Nissan | 2 817 | 2 588 | 8,85% | 3,38% | 3,75% |
| Renault | 524 | 638 | -17,87% | 0,63% | 0,92% |
| Renault-Nissan | 7 946 | 7 405 | 7,31% | 9,54% | 10,73% |
| LDV | 1 372 | 910 | 50,77% | 1,65% | 1,32% |
| MG | 3 010 | 1 554 | 93,69% | 3,61% | 2,25% |
| SAIC | 4 382 | 2 464 | 77,84% | 5,26% | 3,57% |
| Ssangyong | 234 | 98 | 138,78% | 0,28% | 0,14% |
| Alfa Romeo | 79 | 95 | -16,84% | 0,09% | 0,14% |
| Chrysler | 16 | 14 | 14,29% | 0,02% | 0,02% |
| Citroën | 7 | 25 | -72,00% | 0,01% | 0,04% |
| Fiat | 191 | 126 | 51,59% | 0,23% | 0,18% |
| Jeep | 795 | 481 | 65,28% | 0,95% | 0,70% |
| Maserati | 39 | 53 | -26,42% | 0,05% | 0,08% |
| Peugeot | 486 | 163 | 198,16% | 0,58% | 0,24% |
| Ram | 299 | 286 | 4,55% | 0,36% | 0,41% |
| FCA | 1 419 | 1 055 | 34,50% | 1,70% | 1,53% |
| PSA | 493 | 188 | 162,23% | 0,59% | 0,27% |
| Stellantis | 1 912 | 1 243 | 53,82% | 2,29% | 1,80% |
| Subaru | 3 062 | 2 121 | 44,37% | 3,68% | 3,07% |
| Suzuki | 1 457 | 1 269 | 14,81% | 1,75% | 1,84% |
| Lexus | 689 | 362 | 90,33% | 0,83% | 0,52% |
| Toyota | 20 216 | 12 936 | 56,28% | 24,27% | 18,75% |
| Toyota Group | 20 905 | 13 298 | 57,20% | 25,09% | 19,28% |
| Audi | 1 124 | 1 280 | -12,19% | 1,35% | 1,86% |
| Porsche | 300 | 456 | -34,21% | 0,36% | 0,66% |
| Skoda | 612 | 627 | -2,39% | 0,73% | 0,91% |
| Volkswagen | 3 791 | 3 493 | 8,53% | 4,55% | 5,06% |
| Volkswagen Group | 5 827 | 5 856 | -0,50% | 6,99% | 8,49% |
| Volvo | 615 | 661 | -6,96% | 0,74% | 0,96% |
| Autres | 3 200 | 2 368 | 35,14% | 3,84% | 3,43% |
| TOTAL | 83 312 | 68 985 | 20,77% |
| YTD 2021 | YTD 2020 | % Var. | PDM 2021 | PDM 2020 | |
| BMW | 18 965 | 17 012 | 11,48% | 2,32% | 2,64% |
| Mini | 2 693 | 2 219 | 21,36% | 0,33% | 0,34% |
| BMW Group | 21 658 | 19 231 | 12,62% | 2,65% | 2,98% |
| Ford | 54 269 | 40 938 | 32,56% | 6,65% | 6,35% |
| Greatwall | N/A | 1 358 | - | - | 0,21% |
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