Mois après mois le marché automobile argentin ne peut que suivre la santé économique du pays, et il vient à nouveau de baisser de plus de 30% en septembre. Le marché devrait passer de peu les 400 000 unités cette année.
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Les mesures prises par le gouvernement ces derniers mois n'ont pas relancé le marché, qui accuse plus de 45% de perte depuis le 1er janvier. Personne n'est épargné, et les seules marques dont les volumes augmentent sont en hausse ne concernent que des volumes marginaux.
Second ce mois-ci, Toyota reste à la première place devant Volkswagen au cumul, et domine à la fois les ventes d'utilitaires avec le Hilux et de voitures particulières avec l'Etios.
| Sept. 2019 | Sept. 2018 | % Sept. | PDM Sept. 2019 | PDM Sept. 2018 | |
| BAIC | 11 | 24 | -54,17% | 0,03% | 0,05% |
| BMW | 111 | 213 | -47,89% | 0,33% | 0,42% |
| Mini | 19 | 14 | 35,71% | 0,06% | 0,03% |
| BMW Group | 130 | 227 | -42,73% | 0,38% | 0,45% |
| Changan | 0 | - | - | 0,00% | - |
| Chery | 99 | 279 | -64,52% | 0,29% | 0,55% |
| Chevrolet | 4 601 | 6 794 | -32,28% | 13,48% | 13,36% |
| Mercedes-Benz | 333 | 610 | -45,41% | 0,98% | 1,20% |
| Smart | 0 | 1 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
| Daimler | 333 | 611 | -45,50% | 0,98% | 1,20% |
| DFSK | 22 | 50 | -56,00% | 0,06% | 0,10% |
| Alfa Romeo | 8 | 7 | 14,29% | 0,02% | 0,01% |
| Chrysler | 0 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
| Dodge | 11 | 28 | -60,71% | 0,03% | 0,06% |
| Fiat | 3 152 | 5 050 | -37,58% | 9,23% | 9,93% |
| Jeep | 805 | 1 222 | -34,12% | 2,36% | 2,40% |
| Maserati | 0 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
| Ram | 50 | 37 | 35,14% | 0,15% | 0,07% |
| FCA | 4 026 | 6 344 | -36,54% | 11,80% | 12,47% |
| Ford | 2 978 | 5 467 | -45,53% | 8,72% | 10,75% |
| Foton | 3 | 6 | -50,00% | 0,01% | 0,01% |
| Honda | 349 | 882 | -60,43% | 1,02% | 1,73% |
| Geely | 11 | 30 | -63,33% | 0,03% | 0,06% |
| Volvo | 10 | 22 | -54,55% | 0,03% | 0,04% |
| Geely Group | 21 | 52 | -59,62% | 0,06% | 0,10% |
| Greatwall | 11 | 9 | 22,22% | 0,03% | 0,02% |
| Haval | 9 | 11 | -18,18% | 0,03% | 0,02% |
| Greatwall | 20 | 20 | 0,00% | 0,06% | 0,04% |
| Hyundai | 56 | 110 | -49,09% | 0,16% | 0,22% |
| Kia | 83 | 146 | -43,15% | 0,24% | 0,29% |
| Hyundai-Kia | 139 | 256 | -45,70% | 0,41% | 0,50% |
| Iveco | 88 | 139 | -36,69% | 0,26% | 0,27% |
| JAC | 13 | 1 | 1200,00% | 0,04% | 0,00% |
| Jaguar | 3 | 1 | 200,00% | 0,01% | 0,00% |
| Land Rover | 0 | 3 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
| Jaguar Land Rover | 3 | 4 | -25,00% | 0,01% | 0,01% |
| Lifan | 46 | 74 | -37,84% | 0,13% | 0,15% |
| Citroën | 1 196 | 1 693 | -29,36% | 3,50% | 3,33% |
| DS | 37 | 53 | -30,19% | 0,11% | 0,10% |
| Peugeot | 2 668 | 4 192 | -36,35% | 7,82% | 8,24% |
| PSA | 3 901 | 5 938 | -34,30% | 11,43% | 11,68% |
| Mitsubishi | 13 | 9 | 44,44% | 0,04% | 0,02% |
| Nissan | 1 439 | 1 735 | -17,06% | 4,22% | 3,41% |
| Renault | 4 490 | 7 274 | -38,27% | 13,15% | 14,30% |
| Renault-Nissan | 5 942 | 9 018 | -34,11% | 17,41% | 17,73% |
| Shineray | 8 | 18 | -55,56% | 0,02% | 0,04% |
| Subaru | 26 | 55 | -52,73% | 0,08% | 0,11% |
| Suzuki | 14 | 19 | -26,32% | 0,04% | 0,04% |
| Lexus | 5 | 0 | - | 0,01% | 0,00% |
| Toyota | 5 457 | 7 037 | -22,45% | 15,99% | 13,84% |
| Toyota | 5 462 | 7 037 | -22,38% | 16,00% | 13,84% |
| Audi | 87 | 137 | -36,50% | 0,25% | 0,27% |
| Porsche | 5 | 7 | -28,57% | 0,01% | 0,01% |
| Volkswagen | 5 805 | 7 398 | -21,53% | 17,01% | 14,55% |
| VW Group | 5 897 | 7 542 | -21,81% | 17,28% | 14,83% |
| TOTAL | 34 132 | 50 857 | -32,89% |
| YTD 2019 | YTD 2018 | % Var. | PDM 2019 | PDM 2018 | |
| BAIC | 195 | 404 | -51,73% | 0,05% | 0,06% |
| BMW | 1 300 | 2 264 | -42,58% | 0,36% | 0,34% |
| Mini | 217 | 323 | -32,82% | 0,06% | 0,05% |
| BMW Group | 1 517 | 2 587 | -41,36% | 0,42% | 0,39% |
| Changan | 31 | - | - | 0,01% | - |
| Chery | 1 732 | 5 452 | -68,23% | 0,48% | 0,83% |
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