Bilan septembre 2018 : Australie
Rentrée dans le rouge sur le marché automobile australien, avec un trou d’air de -5.5% en septembre. Mitsubishi réalise une belle percée, et Holden continue sa descente aux enfers.
Rentrée dans le rouge sur le marché automobile australien, avec un trou d’air de -5.5% en septembre. Mitsubishi réalise une belle percée, et Holden continue sa descente aux enfers.
Le mois de septembre aura été le sixième mois consécutif de baisse pour les ventes d’automobiles et d’utilitaires en Australie, avec 5,48%. Sur les trois premiers trimestres, le marché est à présent orienté à la baisse avec -0.81%. Les ventes de berlines continuent à plonger : -20%, et les ventes de SUV augmentent, approchant de la barre des 50%. Ils ont en effet représenté 48,02% des ventes en septembre.
Toyota défie la tendance, avec des ventes toujours orientées à la hausse, faible certes. Et il conserve la tête des ventes avec le Hilux, ainsi que la tête des ventes de berlines avec la Corolla. La Camry est également en tête des ventes de grandes berlines. Le marché du SUV lui échappe, puisque le Mitsubishi ASX comme le Nissan X-Trail arrivent devant le Rav4.
Hyundai reste présent à la seconde place, avec la i30 à la seconde place du marché des berlines, ou encore l’Accent en tête pour les plus petites voitures et le Kona qui perce sur le segment des SUV compacts. Et c’est en septembre Mitsubishi qui finalise le podium et non pas Mazda. La marque aux 3 diamants continue à progresser et impose son ASX en tête du marché des SUV, tout en plaçant le Triton sur le podium des pick-ups. Mazda en fort recul arrive donc 4ème devant Nissan.
Ford reste encore à la 6ème place grâce au succès du Ranger qui sauve tout le reste. Il représente en effet près des deux tiers des ventes de la marque… Kia progresse toujours, sur le mois comme sur l’année. Subaru progresse sur le mois, mais reste dans le rouge depuis le 1er janvier, au contraire de Volkswagen.
Holden termine le Top10 avec des ventes en chute libre : près d’un tiers de volume en moins par rapport à l’année dernière. La marque de GM paye cash l’arrêt de sa production. La nouvelle Commodore, alias Opel Insignia, ne trouve pas sa place avec seulement 672 exemplaires sur le mois, elle qui fut longtemps meilleure vente du marché…
Signalons encore le décollage de SAIC avec LDV et MG, près de 1000 unités en septembre, de plus de 6000 depuis le début de l’année…
Sept. 2018 | Sept. 2017 | % Sept. | PDM Sept. 2018 | PDM Sept. 2017 | |
BMW | 1 859 | 1 906 | -2,47% | 1,96% | 1,90% |
Mini | 183 | 300 | -39,00% | 0,19% | 0,30% |
BMW Group | 2 042 | 2 206 | -7,43% | 2,16% | 2,20% |
Alfa Romeo | 112 | 95 | 17,89% | 0,12% | 0,09% |
Chrysler | 36 | 26 | 38,46% | 0,04% | 0,03% |
Fiat | 197 | 237 | -16,88% | 0,21% | 0,24% |
Jeep | 534 | 629 | -15,10% | 0,56% | 0,63% |
Maserati | 39 | 49 | -20,41% | 0,04% | 0,05% |
Ram | 84 | 37 | 127,03% | 0,09% | 0,04% |
FCA | 1 002 | 1 073 | -6,62% | 1,06% | 1,07% |
Ford | 5 084 | 6 845 | -25,73% | 5,37% | 6,83% |
Greatwall | 56 | 36 | 55,56% | 0,06% | 0,04% |
Haval | 46 | 56 | -17,86% | 0,05% | 0,06% |
Greatwall | 102 | 92 | 10,87% | 0,11% | 0,09% |
Holden | 4 651 | 6 882 | -32,42% | 4,91% | 6,87% |
Honda | 4 528 | 4 393 | 3,07% | 4,78% | 4,38% |
Hyundai | 8 110 | 8 130 | -0,25% | 8,56% | 8,11% |
Kia | 5 003 | 4 662 | 7,31% | 5,28% | 4,65% |
Hyundai + Kia | 13 113 | 12 792 | 2,51% | 13,85% | 12,77% |
Isuzu | 2 189 | 2 182 | 0,32% | 2,31% | 2,18% |
Jaguar | 276 | 167 | 65,27% | 0,29% | 0,17% |
Land Rover | 753 | 1 097 | -31,36% | 0,80% | 1,09% |
Jaguar Land Rover | 1 029 | 1 264 | -18,59% | 1,09% | 1,26% |
Mazda | 7 070 | 10 328 | -31,55% | 7,46% | 10,31% |
Mercedes-Benz | 3 624 | 4 438 | -18,34% | 3,83% | 4,43% |
Citroën | 77 | 134 | -42,54% | 0,08% | 0,13% |
Peugeot | 218 | 534 | -59,18% | 0,23% | 0,53% |
PSA | 295 | 668 | -55,84% | 0,31% | 0,67% |
Infiniti | 51 | 69 | -26,09% | 0,05% | 0,07% |
Mitsubishi | 7 622 | 7 065 | 7,88% | 8,05% | 7,05% |
Nissan | 5 167 | 4 002 | 29,11% | 5,46% | 3,99% |
Renault | 896 | 903 | -0,78% | 0,95% | 0,90% |
Renault-Nissan | 13 736 | 12 039 | 14,10% | 14,50% | 12,01% |
LDV | 542 | 211 | 156,87% | 0,57% | 0,21% |
MG | 383 | 40 | 857,50% | 0,40% | 0,04% |
SAIC | 925 | 251 | 268,53% | 0,98% | 0,25% |
Subaru | 4 758 | 4 641 | 2,52% | 5,02% | 4,63% |
Suzuki | 1 792 | 1 575 | 13,78% | 1,89% | 1,57% |
Lexus | 605 | 637 | -5,02% | 0,64% | 0,64% |
Toyota | 17 386 | 17 377 | 0,05% | 18,36% | 17,34% |
Toyota Group | 17 991 | 18 014 | -0,13% | 19,00% | 17,98% |
Audi | 1 583 | 1 790 | -11,56% | 1,67% | 1,79% |
Porsche | 325 | 265 | 22,64% | 0,34% | 0,26% |
Skoda | 520 | 475 | 9,47% | 0,55% | 0,47% |
Volkswagen | 4 694 | 4 901 | -4,22% | 4,96% | 4,89% |
Volkswagen Group | 7 122 | 7 431 | -4,16% | 7,52% | 7,42% |
Volvo | 682 | 315 | 116,51% | 0,72% | 0,31% |
Autres | 2 976 | 2 771 | 7,40% | 3,14% | 2,77% |
TOTAL | 94 711 | 100 200 | -5,48% |
YTD 2018 | YTD 2017 | % Var. | PDM 2018 | PDM 2017 | |
BMW | 18 211 | 18 906 | -3,68% | 2,07% | 2,13% |
Mini | 2 830 | 3 004 | -5,79% | 0,32% | 0,34% |
BMW Group | 21 041 | 21 910 | -3,97% | 2,39% | 2,47% |
Alfa Romeo | 994 | 784 | 26,79% | 0,11% | 0,09% |
Chrysler | 205 | 210 | -2,38% | 0,02% | 0,02% |
Fiat | 1 807 | 2 417 | -25,24% | 0,21% | 0,27% |
Jeep | 5 771 | 6 295 | -8,32% | 0,66% | 0,71% |
Maserati | 528 | 565 | -6,55% | 0,06% | 0,06% |
Ram | 300 | 266 | 12,78% | 0,03% | 0,03% |
FCA | 9 605 | 10 537 | Podcast Men Life Pour résumerRentrée dans le rouge sur le marché automobile australien, avec un trou d’air de -5.5% en septembre. Mitsubishi réalise une belle percée, et Holden continue sa descente aux enfers. La quotidienneRetrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. à lire aussi |