Dernier rush pour profiter des baisses de taxes sur le marché chinois. Marché qui connaît une hausse spectaculaire de plus de 30% en septembre, avec des constructeurs nationaux qui portent leur part à plus de 35%.
La hausse enregistrée ces derniers mois explose, alors que les baisses de taxes mises en place pour soutenir le marché il y a quelques mois vont prendre fin. Les consommateurs se sont donc rués en masse pour acheter une voiture, poussant la hausse au dessus des 30%, et plus de 2,2 millions d'unités vendues en un seul mois. Soit plus que le marché annuel français... Sur un an, la hausse atteint 17,1%. Mais le marché devrait fortement retomber dans les trois prochains mois.
A ce jeu, les constructeurs chinois s'en sortent le mieux, et continuent à accroître leur part de marché. Qui grimpe en septembre à 35,34%, et 33,69% depuis le début de l'année. Soit respectivement 5 et 3 points de mieux que l'année dernière à la même période. Leur offre de SUV a assurément séduit les clients, et le segment passe désormais au dessus des 40% (40,12) sur le mois. A ce petit jeu, le Haval H6 reste en tête, suivi du Trumpchi GS4. ET sur les 20 SUV les plus vendus dans le pays, la moitié sont chinois.
La hausse du mois ne profite pas à tous de la même façon. Ainsi, les marques haut de gamme progressent moins vite, Audi reculant même. Ce qui permet à Mercedes de grignoter du terrain avec des ventes équivalentes ce mois-ci à 2/3 de celles de son rival. Sur ce segment, seul Cadillac progresse bien plus rapidement, grâce au nouveau XT5.
Chez les généralistes étrangers, Jeep continue sa progression alors que Fiat est presque abandonné, Ford progresse de près de 50%, Honda ou Mazda suivent le rythme du marché, Toyota, Hyundai et Kia progressent moins vite. Et PSA passe à côté de l'aubaine de cette forte croissance avec des ventes en fort recul. Le nouveau 4008 devrait grandement améliorer les choses. Chevrolet est d'ailleurs dans la même situation, et la nouvelle Cruze semble impuissante à inverser cette courbe en attendant le nouveau Captiva / Equinox l'année prochaine.
| Sept. 2016 | Sept. 2015 | % Var. | PDM Sept. 2016 | PDM Sept. 2015 | |
| BAW | 737 | 946 | -22,09% | 0,03% | 0,06% |
| Beijing / Senova | 29 628 | 14 400 | 105,75% | 1,34% | 0,85% |
| Borgward | 5 133 | - | - | 0,23% | - |
| Changhe | 4 867 | 2 018 | 141,18% | 0,22% | 0,12% |
| Foton | 712 | 566 | 25,80% | 0,03% | 0,03% |
| Huansu | 20 029 | 16 806 | 19,18% | 0,91% | 0,99% |
| Weiwang | 16 049 | 11 672 | 37,50% | 0,73% | 0,69% |
| BAIC | 77 155 | 46 408 | 66,25% | 3,49% | 2,74% |
| BMW | 30 708 | 25 799 | 19,03% | 1,39% | 1,52% |
| Huasong | 254 | 621 | -59,10% | 0,01% | 0,04% |
| Jinbei | 2 822 | 5 712 | -50,60% | 0,13% | 0,34% |
| SWM | 6 000 | - | - | 0,27% | - |
| Zhonghua | 10 117 | 10 332 | -2,08% | 0,46% | 0,61% |
| Brilliance | 19 193 | 16 665 | 15,17% | 0,87% | 0,98% |
| BYD | 45 899 | 35 971 | 27,60% | 2,07% | 2,12% |
| Changan | 117 045 | 77 954 | 50,15% | 5,29% | 4,60% |
| Chery | 44 612 | 30 113 | 48,15% | 2,02% | 1,78% |
| Cowin | 6 089 | - | - | 0,28% | - |
| Karry | 5 144 | 4 005 | 28,44% | 0,23% | 0,24% |
| Qoros | 2 516 | 1 400 | 79,71% | 0,11% | 0,08% |
| Chery | 58 361 | 35 518 | 64,31% | 2,64% | 2,10% |
| Mercedes-Benz | 30 630 | 24 904 | 22,99% | 1,38% | 1,47% |
| Denza (avec BYD) | 147 | 252 | -41,67% | 0,01% | 0,01% |
| Daimler | 30 777 | 25 156 | 22,34% | 1,39% | 1,48% |
| DF-Fengguang | 24 627 | 10 715 | 129,84% | 1,11% | 0,63% |
| DF-Fengxing | 22 222 | 16 320 | 36,16% | 1,00% | 0,96% |
| DF-Fengshen | 16 140 | 9 300 | 73,55% | 0,73% | 0,55% |
| DF-Zhengzhou/Fengdu | 1 419 | 1 583 | -10,36% | 0,06% | 0,09% |
| Dongfeng | 64 408 | 37 918 | 69,86% | 2,91% | 2,24% |
| Besturn | 10 448 | 12 598 | -17,07% | 0,47% | 0,74% |
| FAW (Oley / Jilin…) | 8 356 | 1 723 | 384,97% | 0,63% | 0,10% |
| Haima | 18 795 | 13 769 | 36,50% | 1,42% | 0,81% |
| Hongqi | N/A | 1 041 | - | - | 0,06% |
| Junpai | 2 272 | 1 836 | 23,75% | 0,10% | 0,11% |
| Xiali | 1 346 | 1 885 | -28,59% | 0,06% | 0,11% |
| FAW | 41 217 | 32 852 | 25,46% | 1,86% | 1,94% |
| Fiat | 571 | 2 100 | -72,81% | 0,03% | 0,12% |
| Jeep | 13 061 | - | - | 0,59% | - |
| FCA | 13 632 | 2 100 | 549,14% | 0,62% | 0,12% |
| Ford | 96 482 | 64 685 | 49,16% | 4,36% | 3,82% |
| Kaiteng | 176 | - | - | 0,01% | - |
| Soueast | 10 319 | 6 058 | 70,34% | 0,47% | 0,36% |
| Fujian Auto | 10 495 | 6 058 | 73,24% | 0,47% | 0,36% |
| GAC Trumpchi | 37 006 | 21 867 | 69,23% | 1,67% | 1,29% |
| Gonow | - | 1 830 | - | - | 0,11% |
| Leopaard | 9 009 | 5 706 | 57,89% | 0,41% | 0,34% |
| GAIC | 46 015 | 29 403 | 56,50% | 2,08% | 1,73% |
| Geely | 76 932 | 42 481 | 81,10% | 3,48% | 2,51% |
| Volvo | 6 873 | 5 755 | 19,43% | 0,31% | 0,34% |
| Geely | 83 805 | 48 236 | 73,74% | 3,79% | 2,85% |
| Baojun | 70 081 | 48 059 | 45,82% | 3,17% | 2,83% |
| Buick | 110 395 | 97 610 | 13,10% | 4,99% | 5,76% |
| Cadillac | 11 602 | 4 935 | 135,10% | 0,52% | 0,29% |
| Chevrolet | 51 078 | 56 691 | -9,90% | 2,31% | 3,34% |
| Wuling | 58 645 | 55 719 | 5,25% | 2,65% | 3,29% |
| GM | 301 801 | 263 014 | 14,75% | 13,64% | 15,51% |
| GreatWall | 1 902 | 6 561 | -71,01% | 0,09% | 0,39% |
| Haval | 87 627 | 52 081 | 68,25% | 3,96% | 3,07% |
| GreatWall | 89 529 | 58 642 | 52,67% | 4,05% | 3,46% |
| Hawtai | 5 889 | 5 930 | -0,69% | 0,27% | 0,35% |
| Ciimo | 21 | 146 | -85,62% | 0,00% | 0,01% |
| Everus | 0 | 279 | -100,00% | 0,00% | 0,02% |
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