La croissance du marché chinois se tasse en septembre, avec un marché total (véhicules particuliers + utilitaires) qui ne croit que de 2,5%. Une tendance qui illustre la situation globale du pasy qui peine à maintenir la croissance.
2,5% de croissance pour le marché total, et un peu moins de 10% sur le périmètre des véhicules particuliers produits sur place.
Malgré une Lavida à la seconde place et trois modèles dans le Top10, Volkswagen perd du terrain en septembre, comme l'ensemble du groupe d'ailleurs. PSA au contraire progresse de 40%. La situation est plus problématique pour Ford, Fiat, Honda ou Nissan qui voient leurs volumes reculer.
La situation s'améliore également pour les constructeurs locaux, avec une part de marché qui progresse à 28,2% contre 27,2 sur l'ensemble de l'année. Changan se place à une très bonne sixième place, confirmant sa forme, et GreatWall place le Haval H6 à la cinquième place du classement général, au sommet du segment des SUV, loin devant le Tiguan et le X-Trail qui passe à la troisième place du segment. Haval qui croit encore de 50% grâce à l'arrivée du H2 (8.288 exemplaires).
Sur le marché du monospace, le Baojun 730 à peine lancé se positionne à la seconde place.
Le succès de PSA passe surtout sur la marque Peugeot avec les bons résultats des 3008 et également du 2008 (6.086 exemplaires). La DS6 ne figure pas encore dans les statistiques de ventes.
On notera les bons résultats de façon générale pour les petits SUV (Haval H2, Peugeot 2008, BAIC Huansu S2 / S3 (9.962), Hyundai ix25 tout juste lancé (3.972))...
Sur le marché du haut de gamme, Mercedes prépare le lancement du GLA, et c'est Cadillac qui progresse le plus en profitant du lancement de l'ATS-L.
Top10 mensuel par modèles :
1. Wuling Hongguang (60.652)
2. Volkswagen Lavida (45.830)
3. Ford Focus (33.311)
4. Buick Excelle (29.549)
5. Haval H6 (27.744)
6. Volkswagen Sagitar (27.016)
7. Chevrolet Sail (25.400)
8. Hyundai Elantra Langdong (24.691)
9. Chevrolet Cruze (24.256)
10. Volkswagen Santana (22.473)
Top10 mensuel par marques :
1. Volkswagen (224.811)
2. Hyundai (95.255)
3. Toyota (87.066)
4. Buick (83.349)
5. Chevrolet (73.908)
6. Changan (69.144)
7. Ford (69.061)
8. Nissan (64.818)
9. Wuling (60.652)
10. Kia (57.010)
| 2014 | Sept. 2014 | Sept. 2013 | % Sept. | PDM Sept. 2014 | PDM Sept. 2013 |
| BAW | 1 052 | 643 | 63,61% | 0,07% | 0,04% |
| Beijing | 13 524 | 7 057 | 91,64% | 0,85% | 0,48% |
| Changhe | 0 | 317 | -100,00% | 0,00% | 0,02% |
| Foton | 537 | 692 | -22,40% | 0,03% | 0,05% |
| Huansu | 9 962 | - | - | 0,63% | - |
| Weiwang | 2 500 | 1 225 | 104,08% | 0,16% | 0,08% |
| BAIC | 27 575 | 9 934 | 177,58% | 1,73% | 0,67% |
| BMW | 23 363 | 16 892 | 38,31% | 1,47% | 1,15% |
| Brilliance | 10 269 | 15 289 | -32,83% | 0,65% | 1,04% |
| Jinbei | 1 201 | 2 069 | -41,95% | 0,08% | 0,14% |
| Brilliance | 11 470 | 17 358 | -33,92% | 0,72% | 1,18% |
| BYD | 36 218 | 47 041 | -23,01% | 2,28% | 3,19% |
| Changan | 69 144 | 47 837 | 44,54% | 4,35% | 3,25% |
| Hafei | 0 | 315 | -100,00% | 0,00% | 0,02% |
| Changan | 69 144 | 48 152 | 43,60% | 4,35% | 3,27% |
| Chery | 43 349 | 31 542 | 37,43% | 2,73% | 2,14% |
| Karry | 315 | 599 | -47,41% | 0,02% | 0,04% |
| Qoros | 823 | - | - | 0,05% | - |
| Chery | 43 664 | 32 141 | 35,85% | 2,75% | 2,18% |
| Dongfeng | 32 447 | 23 844 | 36,08% | 2,04% | 1,62% |
| Aeolus | 6 333 | 6 044 | 4,78% | 0,40% | 0,41% |
| Dongfeng | 38 780 | 29 888 | 29,75% | 2,44% | 2,03% |
| FAW | 6 484 | 14 121 | -54,08% | 0,41% | 0,96% |
| Besturn | 17 003 | 11 343 | 49,90% | 1,07% | 0,77% |
| Haima | 12 874 | 13 640 | -5,62% | 0,81% | 0,93% |
| Hongqi | 0 | 211 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
| FAW | 36 361 | 39 104 | -7,01% | 2,29% | 2,65% |
| Fiat | 6 592 | 9 497 | -30,59% | 0,41% | 0,64% |
| Ford | 69 061 | 72 231 | -4,39% | 4,34% | 4,90% |
| Changfeng | 1 350 | 3 022 | -55,33% | 0,08% | 0,21% |
| GAC Trumpchi | 10 361 | 7 254 | 42,83% | 0,65% | 0,49% |
| Gonow | 3 921 | 1 005 | 290,15% | 0,25% | 0,07% |
| GAIC | 15 632 | 11 281 | 38,57% | 0,98% | 0,77% |
| Emgrand | 0 | 15 464 | -100,00% | 0,00% | 1,05% |
| Englon | 0 | 11 748 | -100,00% | 0,00% | 0,80% |
| Gleagle | 0 | 15 817 | -100,00% | 0,00% | 1,07% |
| Geely | 38 376 | 43 029 | -10,81% | 2,41% | 2,92% |
| Baojun | 24 898 | 10 028 | 148,28% | 1,57% | 0,68% |
| Buick | 83 349 | 71 003 | 17,39% | 5,24% | 4,82% |
| Cadillac | 4 196 | 1 849 | 126,93% | 0,26% | 0,13% |
| Chevrolet | 73 908 | 61 888 | 19,42% | 4,65% | 4,20% |
| Wuling | 60 652 | 51 211 | 18,44% | 3,82% | 3,47% |
| GM | 247 003 | 195 979 | 26,04% | 15,54% | 13,30% |
| GreatWall | 14 896 | 30 019 | -50,38% | 0,94% | 2,04% |
| Haval | 39 032 | 25 828 | 51,12% | 2,46% | 1,75% |
| GreatWall | 53 928 | 55 847 | -3,44% | 3,39% | 3,79% |
| Hawtai | 5 936 | 2 014 | 194,74% | 0,37% | 0,14% |
| Honda | 56 801 | 73 651 | -22,88% | 3,57% | 5,00% |
| Ciimo | 19 | 837 | -97,73% | 0,00% | 0,06% |
| Linian | 60 | 322 | -81,37% | 0,00% | 0,02% |
| Honda | 56 861 | 73 973 | -23,13% | 3,58% | 5,02% |
| Huanghai | 400 | 846 | -52,72% | 0,03% | 0,06% |
| Hyundai | 95 255 | 91 010 | 4,66% | 5,99% | 6,17% |
| Kia | 57 010 | 45 088 | 26,44% | 3,59% | 3,06% |
| Hyundai-Kia | 152 265 | 136 098 | 11,88% | 9,58% | 9,23% |
| JAC | 16 182 | 12 236 | 32,25% | 1,02% | 0,83% |
| JMC | 1 189 | 1 540 | -22,79% | 0,07% | 0,10% |
| Landwind | 2 455 | 2 120 | 15,80% | 0,15% | 0,14% |
| JMC | 3 644 | 3 660 | -0,44% | 0,23% | 0,25% |
| Lianhua | 4 575 | 9 258 | -50,58% | 0,29% | 0,63% |
| Lifan | 12 205 | 14 239 | -14,28% | 0,77% | 0,97% |
| Luxgen | 6 796 | 3 900 | 74,26% | 0,43% | 0,26% |
| Mazda | 18 705 | 17 224 | 8,60% | 1,18% | 1,17% |
| Mercedes-Benz | 12 956 | 14 348 | -9,70% | 0,82% | 0,97% |
| Mitsubishi | 4 332 | 6 704 | -35,38% | 0,27% | 0,45% |
| Nissan | 64 818 | 86 012 | -24,64% | 4,08% | 5,84% |
| Venucia | 9 693 | 8 656 | 11,98% | 0,61% | 0,59% |
| Nissan | 74 511 | 94 668 | -21,29% | 4,69% | 6,42% |
| Citroen | 29 001 |  Vous cherchez un véhicule d'occasion ?Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.         Podcast Men Life Pour résumerLa croissance du marché chinois se tasse en septembre, avec un marché total (véhicules particuliers + utilitaires) qui ne croit que de 2,5%. Une tendance qui illustre la situation globale du pasy qui peine à maintenir la croissance.  La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. |
